Ọtụtụ mgbe, aha nke edemede anyị bụ aha ihe nlereanya na ihe ọzọ. Nke a "ihe ọzọ" na-achọkarị ịgbakwunye mmasị na ederede ma ọ bụ welie ụfọdụ àgwà nke ihe nlereanya a na-ajụ. nke ọma, na Porsche 718 Spyder bara uru n'onwe ya. Nkwụsị zuru oke.
Anyị nọ na njedebe nke afọ iri ọhụrụ. Ụbọchị, ụbọchị, ọnwụ nke combustion engines na ya kasị iche iche variants na-ekpebi - ozi ọma, n'agbanyeghị, mgbe ụfọdụ ikwubiga okwu ókè ... - na ole na ole na-adị ndụ, na-eme ya na-efu nke teknụzụ ndị gas ọgwụgwọ usoro nke iyuzucha bụ. anyaụfụ nke ọtụtụ ụlọ nyocha. Ana m ekwu maka nzacha, nyocha, ndị ntụgharị catalytic, wdg.
N'etiti usoro mgbochi a, Porsche 718 Spyder pụtara. Ụdị Coca Cola Zero sitere na ụlọ ọrụ ụgbọ ala. N'ihi na ọ na-enye ụtọ nke gara aga na ọkara calorie… ndo, umu anwuru.
Porsche 718 Spyder. Kedu igwe!
Igwe ọkpọ ọkpọ cylinder isii, nke na-achọsi ike na nnyefe akwụkwọ ntuziaka na-agba ọsọ isii. Ịchọghị ikwu ọtụtụ ihe ka a ga-enyefe gị na Porsche 718 Spyder. Ma e nwere ihe ọzọ. Ma ọ bụghị obere. N'ezie. Ọ dị onye hụrụ nrụtụ aka a?
Ọ bụ 420 hp na 7600 rpm na 420 Nm nke oke ike dị n'etiti 5000 rpm na 6800 rpm.
Ọnụọgụ na-amasị ọbụna karịa mgbe anyị maara na engine ọhụrụ 4.0 lita - nke na-enweta site na Porsche 911 Carrera block - na-eti mkpu ruo 8000 rpm! Injin "ụlọ akwụkwọ ochie" nke na-echefubeghị maka ịrụ ọrụ nke ọma, ma ọ bụ ụkpụrụ emission - ihe nzacha ihe dị na ya, na n'akụkụ ụfọdụ, ọ nwere ike "gbanyụọ" otu n'ime ụlọ akụ cylinder.
Na-esonyere injin a, anyị na-ahụ chassis nke 718 Cayman GT4, ụgbọ ala egwuregwu nke kwesịrị otuto zuru oke sitere n'aka ndị nta akụkọ niile. Mana ọ bụghị naanị chassis / injin na-enwu. Ọ bụ naanị na ọ nweghị ihe fọdụụrụ.
Iji nkwonkwo bọọlụ na axles abụọ na-enye njikọ siri ike na nke ziri ezi n'etiti chassis na ahụ, na-abawanye nkenke dị ike. Standard nke nwere PASM (Porsche Active Suspension Management), ebelatala nkwụsị ala site na 30 mm ma jikọta PTV (Porsche Torque Vectoring) - ma ọ bụ ọ bụrụ na-amasị gị, vectoring torque - yana ụdị mkpọchi igwe.
N'ihe niile, ka anyị kụrụ ụzọ.
Dị ka akara aka ga-enwe ya, kọntaktị mbụ m na Porsche 718 Spyder nọ na USA. Karịa kpọmkwem na Angeles Crest Highway, na emume nke World Car Awards ule gburugburu na American ala.
Ụzọ mara mma, nke nwere akụkụ maka mmasị niile na ọmarịcha asphalt. Ebe nhọrọ maka onye na-egosi ihe ngosi TV ama ama na onye na-anakọta ụgbọ ala Jay Leno na ọtụtụ isi mmanụ ụgbọala ndị ọzọ iji nyochaa igwe ndị kacha mara mma.
N'ebe ndị ọzọ kpuchiri ekpuchi, ebe ihe mkpuchi nke National Forest nke Angeles yiri ka ọ chọrọ ilo asphalt, ụda nke engine nke isii na-abụ abụ na mgbidi na ime ihe ike na-abụghị Porsche 911 (992) - nke anyị chụpụrụ oge. tupu - nwere ike dakọtara.
Ọ dabara nke ọma, Porsche 718 Spyder a abụghị naanị maka injin. Nzaghachi chassis, mmetụta nchịkwa, mmeghachi omume nkwusioru bụ ihe niile dabara na ịnya ụgbọ ala.
Naanị ihe na-enweghị nzọụkwụ na egwu egwu nke akụkụ igwe - na ọ bụ nnukwu nwute na m na-ede ya - bụ oke igbe akwụkwọ ntuziaka na-agba ọsọ isii. Ọ nwere ihe niile ka ọ bụrụ igbe akwụkwọ ntuziaka zuru oke, mana mmekọrịta nke atọ dị ogologo ogologo. Nsonaazụ? Enwere akụkụ ebe gia nke abụọ na-akpaghasị nguzozi nke Spyder 718, na ngwa nke atọ dị ogologo, na-eme ka ntụgharị ahụ daa nke ukwuu.
Injin cylinder isii na-emegide ya na-agbanwe nke ọma. Mana anyị chere na a ka ga-enyocha ụfọdụ ikike. Anyị nwere ike afanye ntakịrị karịa n'azụ axle mana oke igbe anaghị ekwe ya.
E wezụga nke ahụ, ọ bụ ihe atụ nke yiri ka emebere ya ka e wee nyochaa ya dị ka nke a: breeki n'oge, na-atụ anya n'ihu nke ọma, na-eweta nkwado n'ime usoro ahụ, na-echekwa oge na sketching ọnụ ọchị dọwara adọwa ka a na-achụpụ anyị n'usoro n'ime. The ụlọ ọrụ nke frantic rev pointer na ọmarịcha ụda nke ikuku 4.0 lita engine.
Na Portugal, Porsche 718 Spyder na-efu ihe dị ka euro 133,000. Ha bụ ndị ezi omume zuru oke. Ụbọchị ndị a, ọ dịghị mfe ịchọta ụgbọ ala egwuregwu nwere ụdị pedigree na usoro nke masịrị anyị nke ukwuu: ụgbọala azụ azụ, n'etiti injin na ikuku, na igbe akwụkwọ ntuziaka. Ọzọkwa, a ga-atụ anya na uru fọdụrụ nke Porsche 718 Spyder ga-adị elu ruo ọtụtụ afọ na-abịa.