Enwetala anyị ihe ọjọọ, nke Honda NSX ọ bụ, n'ọkwa niile, igwe na-adọrọ mmasị ma dị egwu. Ụgbọ ala egwuregwu dị egwu maka narị afọ. XXI, nke jikọtara ike nke hydrocarbons (V6 twin turbo) na ike nke electrons, na-enye. 581 hp na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 700 Nm nke torque , kesara n'elu wiil anọ site na ngwa ngwa ngwa ngwa itoolu.
Naanị n'etiti abụọ dị ike German super saloons - Asọmpi BMW M5 na Mercedes-AMG E63 S -, mebere moto siri ike nke ọma Ejima turbo V8 karịrị 600 hp , ụgbọ ala anọ na igwe na-akwụ ụgwọ na-akpaghị aka, "ọdịnihu" nọ n'ihe isi ike.
Vidiyo Top Gear na-egosi ihe ịtụnanya na-amalite site na M5 yana nke na-adịchaghị mma site na NSX - ee, ọ bụ nke nwere obere inyinya, mana ọ dịkwa mfe (-140 n'arọ karịa M5) ma nwee ike ọkụ ọkụ ozugbo. ihu ọma ya-mana ọ dị ka ọ nweghị ngụgụ ọ ga-ebuta abụọ German colossi.
Onye isi oche Super oche - 1; Supersports — 0. Anyị anaghị aghọtakwa ụwa a…
Gịnị ma ọ bụrụ na anyị gbakwunyere akụkụ ụfọdụ na ihe ịma aka ahụ?
Banyere "Oyi Mmalite". Site na Mọnde ruo Fraịde na Razão Automóvel, enwere “mmalite oyi” na 8:30 nke ụtụtụ. Mgbe ị na-aṅụ kọfị kọfị ma ọ bụ na-enweta obi ike ịmalite ụbọchị ahụ, jiri eziokwu na-atọ ụtọ, akụkọ ihe mere eme na vidiyo ndị dị mkpa sitere na ụwa ụgbọ ala. Ha niile na-erughị okwu 200.