Deutsche Umwelthilfe (DUH), ụlọ ọrụ na-abụghị nke gọọmentị, kwalitere akwụkwọ ikpe a megide BMW na Daimler maka ịjụ ime ka ebumnuche ha sie ike maka ibelata ikuku carbon dioxide (CO2).
Greenpeace (nkewa German), na mmekorita ya na Fridays for Future onye na-akwado Clara Mayer, na-eleba anya na ikpe yiri nke ahụ megide Volkswagen. Agbanyeghị, o nyere ndị otu German oge ngwụcha ịzaghachi ruo Ọktoba 29 na-esote, tupu ha ekpebie ma ha ga-aga n'ihu na usoro a.
Usoro ndị a na-ebilite mgbe mkpebi abụọ emere na Mee gara aga. Nke mbụ sitere n'Ụlọikpe Na-ahụ Maka Ọchịchị na Germany, bụ́ nke kwusara na iwu gburugburu ebe obibi nke mba ahụ ezughị iji chebe ọgbọ n'ọdịnihu.
N'echiche a, o nyere mmefu ego ikuku carbon maka akụkụ ndị bụ isi nke akụ na ụba, mụbaa pasent nke mbelata ikuku ruo 2030, site na 55% ruo 65% n'ihe metụtara ụkpụrụ 1990, wee kwuo na Germany dị ka mba ga-anọpụ iche na carbon. n'afọ 2045.
Mkpebi nke abụọ sitere na mba agbata obi, Netherlands, ebe ndị otu gburugburu ebe obibi meriri n'ụlọ ọrụ mmanụ Shell maka emeghị nke ọma iji belata mmetụta nke ọrụ ya na ihu igwe. Na nke mbụ, ụlọ ọrụ nkeonwe nyere iwu ka ọ belata ihe ọkụkụ ya.
Kedu ihe DUH chọrọ?
DUH chọrọ ka BMW na Daimler kwenye n'ụzọ iwu kwadoro ịkwụsị mmepụta ụgbọ ala na-eji mmanụ ọkụ ka ọ na-erule 2030 yana maka ikuku sitere na ihe omume ha agaghị agafe oke oke tupu oge ahụ.
Oke nke a ji bụ nsonaazụ nke mgbako dị mgbagwoju anya. N'ịgbalị ime ka ọ dị mfe, DUH rutere uru maka ụlọ ọrụ ọ bụla, nke dabere na ụkpụrụ nke Intergovernmental Panel for Climate Change (IPCC) kwadoro, banyere ole CO2 anyị ka nwere ike ịpụ n'ụwa nile na-enweghị okpomọkụ nke ụwa karịa 1.7. ºC, yana na mpụta nke ụlọ ọrụ ọ bụla na 2019.
Dabere na ngụkọ ndị a, ọbụlagodi na-eburu n'uche nkwupụta nke BMW na Daimler banyere mbelata ikuku, ha ezughị oke ịnọ na oke nke "ụkpụrụ carbon mmefu ego", nke nwere ike ịpụta na ụfọdụ ihe mgbochi na ibi ndụ nke ugbu a. ọgbọ nwere ike ịgbatị ogologo na njọ maka ọgbọ n'ọdịnihu.
Anyị na-echetara gị na Daimler ekwupụtalarị na ọ na-ezube imepụta naanị ụgbọ ala eletrik dị ka nke 2030 na na, dị ka nke 2025, ọ ga-enwe ihe ọzọ eletrik maka ụdị ya niile. BMW kwukwara na n'afọ 2030 ọ chọrọ ka 50% nke ahịa ya zuru ụwa ọnụ ka ọ bụrụ ụgbọ ala eletrik, ebe ọ na-ebelata ikuku CO2 site na 40%. N'ikpeazụ, Volkswagen kwuru na ọ ga-akwụsị imepụta ụgbọ ala na-eji mmanụ ọkụ na 2035.
Na nzaghachi na ikpe ahụ, Daimler kwuru na ọ naghị ahụ ihe ziri ezi maka ikpe ahụ: "Ogologo oge gara aga anyị kwuru okwu doro anya banyere ụzọ anyị na-anọpụ iche ihu igwe. Ebumnuche anyị bụ ịdị ọkụ eletrik zuru oke na njedebe nke afọ iri - mgbe ọ bụla ọnọdụ ahịa kwere. "
BMW zaghachiri n'otu aka ahụ, na-ekwupụta na ebumnuche ihu igwe ya so na nke kacha mma na ụlọ ọrụ ahụ, na ebumnuche ya kwekọrọ na ebumnuche ya ime ka okpomọkụ ụwa dị n'okpuru 1.5 ° C.
Volkswagen n'ikpeazụ kwuru na ọ ga-atụle ikpe ahụ, mana "adịghị ahụta ikpe nke ụlọ ọrụ n'otu n'otu dị ka ụzọ zuru oke iji gboo nsogbu ọha mmadụ."
Ma ugbua?
Ikpe DUH a megide BMW na Daimler na akwụkwọ Greenpeace ga-ekwe omume megide Volkswagen dị mkpa n'ihi na ọ nwere ike ịtọ ụkpụrụ dị mkpa, ọ na-amanyekwa ụlọ ọrụ ka ha gosi n'ụlọ ikpe na ebumnuche mbelata ikuku ha siri ike dịka ha siri dị.
Ọ bụrụ na DUH meriri, nke a na otu ndị ọzọ nwere ike ịga n'ihu na usoro otu maka ụlọ ọrụ na mpaghara na-abụghị ụgbọ ala, dị ka ụgbọ elu ma ọ bụ ndị na-emepụta ike.
Okwu a dị ugbu a n'aka ụlọ ikpe mpaghara German, nke ga-ekpebi ma ọ dị ihe ga-aga n'ihu na usoro ahụ ma ọ bụ na ọ gaghị. Ọ bụrụ na mkpebi ahụ dị n'ezie, ma BMW na Daimler ga-agbachitere onwe ha site n'iwepụta ihe akaebe megide ebubo ndị a na-esote arụmụka ederede n'etiti akụkụ abụọ ahụ.
Mkpebi ikpeazụ ka nwere ike ịbụ afọ abụọ, mana ogologo oge ọ na-ewe, ihe ize ndụ dị elu maka BMW na Daimler ma ọ bụrụ na ha efunahụ ha. N'ihi na obere oge fọdụụrụ ime ihe ụlọ ikpe chọrọ ruo 2030.
Isi mmalite: Reuters