N'ịga na nhazigharị miri emi, Opel chere oge ihe isi ike ihu. Ma ọ dịkarịa ala, nke ahụ bụ ihe na-egosi akụkọ kacha ọhụrụ nke akwụkwọ akụkọ German Frankfurter Allgemeine Zeitung kwuputara, dịka nke ika ọkụ ọkụ ga-egbutu ọnụ ọgụgụ nke ụdị ọ na-emepụta, iji rara onwe ya nye naanị akụkụ nke ọ na-enwetakwu ego. .
Site na ego a na-enweta, ebumnobi nke onye nwe ọhụrụ, French PSA, bụ ka Opel jiri akụkụ nke ego ahụ mee ka nkà ndị o nweburu pụta ìhè, ya bụ, n'ihe gbasara ọkụ eletrik. Kedu nke a ga-eji maka abamuru nke ụdị PSA Group niile.
Rüsselsheim raara onwe ya nye maka electrification
Dị ka otu akwụkwọ ahụ si kwuo, ụlọ ọrụ nka nka nke Opel dị na Rüsselsheim ka atọrọ ka ọ bụrụ ebe dị elu nke nkà injinia. A ga-elekwasị anya n'ịmepụta ọ bụghị naanị Opels n'ọdịnihu, mana ụgbọ ala niile sitere na ụdị ụgbọ ala France.Banyere okwu nke nyiwe, akụkọ a na-ewepụta ugbu a na-akwado na atụmatụ Opel niile n'ọdịnihu ga-eji ngwọta PSA, yana engines na nnyefe. Ndị nwe ọhụrụ kọwara nhọrọ a dị ka ụzọ Opel ga-esi nweta ọkwa nke arụmọrụ na ikuku CO2, nke, na engines dị ugbu a, ọ ga-esi ike iru.
Nhazigharị na-agakwa n'ahịa ọhụrụ
N'otu oge ahụ, PSA chọkwara ka Opel belata ego mmepụta, belata ego ma belata ndebanye aha maka uru nke ya, na mgbakwunye na ịzụrụ ihe site na otu. Ebumnuche bụ na ika ọkụ ahụ ga-arụkwa ọrụ n'ahịa ndị, ruo ugbu a na n'ihi na ọ bụ nke General Motors, mechiri ya.
Site na atụmatụ nhazigharị a, nke ekwesịrị igosipụta n'ụzọ zuru ezu na Thursday na-esote, site na onye isi ọhụụ Michael Lohscheller, kamakwa na ọnụnọ nke onye otu ya (na onye isi) PSA, Carlos Tavares, ndị otu ụgbọ ala France nwere olile anya na Opel jisiri ike mebie. dị ka mbido 2019, iji nweta oke uru nke 2% na 2020.