Ma n'ihi na otu ahụ nwere Rúben Faria na Hélder Rodrigues dị ka "ndị injinia" maka nlọghachi na mmeri 31 afọ mgbe e mesịrị, ma ọ bụ n'ihi na mmeri a kwụsịrị ọchịchị KTM nke agbatịworo ogologo oge n'ihi asọmpi ahụ, mmeri Honda na Dakar. na ngalaba nwere ụkwụ abụọ mere m obi ụtọ.
Mgbe m kwuchara nke ahụ, na "nkwụsị" nke agbụrụ nke afọ a mere na nke mbụ na Saudi Arabia, otu ajụjụ ruru m n'obi: Ọ nwere ike ịbụ na ọ bụla ika jisiri merie Dakar na ụgbọ ala na ọgba tum tum Atiya? Nleta ngwa ngwa na Wikipedia kpugheere m ihe m na-enyo enyo: nke a emeghị n'akụkọ ihe mere eme nke asọmpi ahụ.
Na nlele mbụ, enwere nkọwa dị mfe maka ihe kpatara nke a ji dị. A sị ka e kwuwe, ọ bụghị ọtụtụ ụdị na-emepụta ụgbọ ala na ọgba tum tum.
N'ezie, na-ewere n'ime akaụntụ ndị ọzọ edemede, naanị abụọ ụdị jisiri imubanye mmeri: Mercedes-Benz, nke nwere mmeri n'etiti gwongworo na ụgbọ ala (na 1983 ọ ọbụna jisiri merie na ma edemede n'out oge) na Yamaha, nke ugbua meriri na. ndị quad na ọgba tum tum.
Ihe Nlereanya BMW
N'agbanyeghị nke ahụ, otu nleta ọzọ na ọnụ ọgụgụ nke agbụrụ nke Thierry Sabine tụụrụ ime kpugheere m na e nwere ihe abụọ dị iche na iwu a: BMW na Honda.
Dị ka ị maara nke ọma, ruo taa, n'etiti abụọ ụdị naanị German onye gbalịrị ịgbakwunye otuto nwetara na wiil abụọ a mmeri na ụgbọ ala Atiya. Ọ bụ ya mere, mgbe Honda meriri na Dakar nke afọ a, m jụrụ onwe m: gịnị kpatara na Honda adịghị agbalị ime ihe ọ bụla ika mere ugbu a?
BMW òkè na Dakar malitere na abụọ wiil.
Uru nke mgbalị enwere ike
Ee, amaara m nke ọma na oge n'ụlọ ọrụ ụgbọ ala adịghị akwado nnukwu itinye ego n'egwuregwu. Agbanyeghị, ekwenyere m na ikere òkè Honda na ụdị ụgbọ ala nwere ike iweta uru karịa mfu.
Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị
Maka mmalite, n'oge SUV / Crossovers na-achịkwa ahịa, ntinye Honda na Dakar na ụdị ụgbọ ala ga-eje ozi dị ka ụzọ na-adọrọ mmasị iji kpọsaa ụdị ọhụụ ya.
E kwuwerị, dị ka ụlọ ọrụ ụgbọ ala agbanweela n'ime afọ ndị na-adịbeghị anya, ọ naghị adị m ka ihe ịga nke ọma na-ekere òkè na Dakar bụ mgbasa ozi ọjọọ. Iji mee nke a, lelee ihe atụ ndị na-adịbeghị anya dị ka Peugeot na 2008 na 3008 DKR, MINI na onye obodo na, na-aga azụ ntakịrị n'ihu, Mitsubishi na Pajero nwụrụ anwụ.
Na mgbakwunye na nke a, Honda nwere ike ịhụ na-ekere òkè na Dakar dị ka a ule bench maka ọhụrụ teknụzụ. Ị nwere ike iche n'echiche ihe ịtụnanya na ihe nlereanya nwere otu ihe ahụ ga-eme ka onyinyo nke usoro ngwakọ Honda iji nweta ezigbo nsonaazụ na nnukwu marathon nke ala niile?
N'ikpeazụ, n'etiti ihe mere a hypothetical Honda òkè na Dakar ụgbọ ala Atiya, e nwere ihe ọzọ lyrical mere: ugwu nke na-eme akụkọ ihe mere eme.
Ị nwere ike iche n'echiche ihe ọ ga-adị ka ogologo akụkọ ihe mere eme nke ihe ịga nke ọma egwuregwu (site na Moto GP na Touring Championship, na-agafe, n'ezie, ruo Formula 1), na Honda nwere ike ịgbakwunye mmeri a na-enwetụbeghị ụdị ya na ụdị abụọ nke Dakar. ? Mma naanị ma ọ bụrụ na m jisiri ike nweta ha n'otu afọ.
A hypothetical mmeri maka Honda na Dakar ga-eme ka ika sonyere Mitsubishi na Toyota na ndepụta nke Japanese ụdị ndị meriri Dakar.
Ihe ọghọm nke mgbalị a nwere ike ime
Na nlele mbụ, isi ihe mgbochi na mbọ a nke Honda ga-abụ, n'ezie, ọ ga-efu. Karịsịa ma ọ bụrụ na anyị na-eburu n'uche na ụlọ ọrụ ahụ na-ebi n'oge "Political Correct", na ndị na-edekọ ego na-enwewanye ibu na mkpebi nke ụdị.
Nke ahụ kwuru, echeghị m na ọ dị mfe ime ka ndị na-akwụ ụgwọ Honda kwenye ka ha hapụ nnukwu ego iji mepụta mmemme egwuregwu e mere iji na-agba ọsọ n'ọzara.
N'agbanyeghị nke ahụ, m kwenyere na akụkọ ihe mere eme ika (nke nwere omenala siri ike na motorsport) nwere ike ịbịa nyere aka mee ka ndị na-ahụ maka akaụntụ Honda kwenye.
Ọzọ "con" bụ ohere nke ọrụ ahụ agaghị aga nke ọma. Agbanyeghị, n'akụkụ a, echere m na usoro usoro nke na-egosipụtakarị ụdị ndị Japan nwere ike inye aka belata ihe egwu a.
Ọzọkwa, n'agbanyeghị na-na abụọ-ụkwụ Atiya, Honda bụghị kpọmkwem a ọhụrụ-abịa na Dakar njem, na-enwe ugbua dị mkpa ahụmahụ iji zere "ntorobịa mmejọ".
Nrọ (fọrọ nke nta ka ọ bụrụ) agaghị ekwe omume imezu
M maara nke ọma na ohere nke Honda na-agbalị a abụọ na Dakar bụ nnọọ anya. N'oge a, n'ime ụgbọ ala, Japanese ika na-etinye aka na Tourism na Formula 1 na, n'eziokwu, echeghị m na itinye aka na ụdị ụgbọ ala Dakar bụ akụkụ nke atụmatụ ya.
N'agbanyeghị nke ahụ, dị ka onye na-anụ ọkụ n'obi nke nnukwu ihe omume ụwa niile n'ụwa, a ghaghị m ịkọwa José Torres a ma ama bụ onye, mgbe ọ na-eche maka ohere ndị otu egwuregwu football mba nwere iru eru maka 1986 World Cup na egwuregwu megide Germany na Stuttgart ọ. kwuru: "ka m rọrọ nrọ".
Na ee, M nrọ nke Honda nlereanya tearing site n'ọzara ájá na-esote a ọgba tum tum nke ika na, ikekwe, na-eme ka akụkọ ihe mere eme, ọbọ a mmeri na abụọ edemede. Mgbe niile, ndị Civic Ụdị OverRland anyị gwara gị banyere a mgbe gara aga yiri dabara maka Dakar ma ọ bụ?