Ọhụrụ Audi SQ5. "Daalụ" TDI, "Ndewo" ọhụrụ V6 TFSI

Anonim

The Audi SQ5 na-ewere onwe ya dị ka n'elu nke nso nke na-adịbeghị anya ulo oru Q5 (2nd ọgbọ). Na oge a enwere naanị ụdị mmanụ ụgbọala.

Audi SQ5 ọhụrụ rutere Geneva juputara na akụkọ. N'adịghị ka onye bu ya ụzọ, SQ5 ọhụrụ ahụ adịghị mkpa engine diesel na ahịa Europe, ma na-abịa na engine TFSI ọhụrụ 3.0 liter nke anyị maara na Audi S5 na-adịbeghị anya.

Ọ bụ V6 nwere turbo akwụkwọ mpịakọta ejima etinyere n'etiti ụlọ akụ cylinder abụọ ahụ, ọnọdụ a maara dị ka ọkụ V.

LIVEBLOG: Soro Geneva Motor Show bi ebe a

Igwe aluminom niile dị kilogram 172, 14 n'arọ na-erughị kọmpụta mmanụ ụgbọala 3.0 V6 nke Audi mere na mpụga Europe. Ọnụ ego nke injin a na-ana anaghị agbanwe n'ihe gbasara S5: 354 hp na 500 Nm nke torque mgbe niile n'etiti 1370 na 4500 rpm.

Nbufe a bụ site na nnyefe 8-ọsọ akpaka, n'ụzọ nkịtị, na-eji usoro quattro.

Anyị nwere ike na-arụrịta ụka banyere ad eternum ebumnuche SUV na-arụ ọrụ na asphalt, akpụkpọ ụkwụ nwere wiil 20 inch na-emesapụ aka (21 ″ dị ka nhọrọ) na taya 255 nwere naanị 45 na profaịlụ, mana anyị enweghị ike ịgọnarị ọkwa arụmọrụ dị mma.

Ọhụrụ Audi SQ5.

TFSI V6 adịghị ka ọ na-eme ọtụtụ n'ime ibu mgbasa ozi 1995 kg, na-atụpụta SQ5 ruo 100 km / h n'ime naanị 5.4 sekọnd ruo mgbe ọ zutere ihe mgbochi eletrọnịkị na 250 km / h kacha ọsọ. Ịkwụsị tonne abụọ nke ịdị arọ nke ọma na-eme ka diski 350 mm na brake calipers isii dị n'ihu.

N'okpuru anya ike ike karị, ekele maka bumpers ọhụrụ na ngwa isi awọ matte, anyị na-ahụ ikpo okwu MLB a ma ama, yana nkwusioru ọtụtụ njikọ na axles abụọ. Sistemụ quattro na-etinye ọdịiche dị n'etiti iji kesaa torque na axles abụọ ahụ, yana mmasị ebumpụta ụwa maka axle azụ.

dị ike karịa mgbe ọ bụla

Mgbe a na-atụgharị ya, SQ5 nwere ike ịkwalite ikike nkuku ya dị elu site n'itinye breeki na wiil dị n'ime - na-ebelata steepụ. Dị ka nhọrọ, SQ5 nwere ike kwadebere na ihe Audi na-akọwa dị ka a 'egwuregwu n'azụ iche' nke nwere ike nyefee torque n'etiti abụọ wiil, boosting agility.

The SQ5 na-abịa dị ka ọkọlọtọ na agbanwe damping nkwusioru, na dị ka nhọrọ nke ikuku nkwusioru na-enye gị ohere ịgbanwe ala nwechapụ, na-eweta ya ruo 30mm, dabere na ịnya ụgbọ ala mode họọrọ na Audi Drive Họrọ. Anyị nwekwara ike họrọ ụdị ntụziaka anyị chọrọ. Ha abụọ bụ igwe eletrik, mana anyị nwere ike ịhọrọ steering Dynamic, yana oke agbanwe.

Ọhụrụ Audi SQ5.

N'ime, nke a na-ahụ anya na "ose" na ngwa ígwè, oche, nwere ihe eji eme ihe, na akpụkpọ anụ na Alcantara upholstery, pụtara ìhè. Dị ka enwere ike ịtụ anya, oriri teknụzụ buru ibu, yana kokpiiti mebere pụtara, na-edochi kọmpụta akụrụngwa kpochapụwo, yana usoro MMI Navigation gbakwunyere, nke a na-enweta ozi ya site na ihuenyo 8.3 inch dị n'elu ebe ikuku ikuku.

A na-atụ anya Audi SQ5 iru ahịa anyị na ọkara nke abụọ nke 2017.

Ihe kachasị ọhụrụ sitere na ihe ngosi moto Geneva ebe a

GỤKWUO