Ọ bụ akara ụgbọ ala Portuguese ọhụrụ na anyị nwere ohere iji nweta onwe ya ụdị ụzọ iwu kwadoro nke mbụ (nke a kwadoro maka okporo ụzọ ọha) - nke a bụ Adamastor P003RL (Prototype 003 Road Legal).
Dị ka aha ahụ pụtara, Adamastor P003RL bụ ihe atụ, nke mbụ kwesịrị ekwesị n'okporo ụzọ, ma ọ ka bụ ihe atụ, na-eje ozi na ebumnuche mmepe na ngosipụta.
E kwuwerị, gịnị bụ Northwind P003RL? Ọ bụ ụgbọ ala egwuregwu mepere emepe nke nwere oche abụọ, nke nwere injin azụ na azụ azụ - na-enweghị ihe enyemaka eletrọnịkị -, a na-eche maka ụbọchị egwu, mana enwere ike iji ya n'okporo ụzọ. N'ime ụlọ engine anyị na-ahụ a 3.5 V6 sitere n'okike, nke Toyota sitere, nwere 273 hp na 350 Nm, jikọtara ya na nnyefe ntuziaka na-agba ọsọ isii.
N'ihi ya obere arọ - 900 n'arọ na prototype, ma ikpeazụ version kwesịrị gburugburu 850 n'arọ - ọ na-ekwe nkwa nkwanye ùgwù uru. Ihe na-erughị 4.0s site na 0 ruo 100 km / h na ọsọ (oke) nke 255 km / h bụ maka ugbu a ọnụ ọgụgụ dị elu.
Nyere ya lekwasịrị anya na nhazi - akwa akwa mere ụgbọ ala egwuregwu -, ndị ahịa ikpeazụ ga-enwe ike ịhazi Adamastor ha ka ọ masịrị ha, na-egosi ọ bụghị naanị nhọrọ ịchọ mma, kamakwa nhọrọ n'ihe gbasara ngwaike na-akwado ya. Dịka ọmụmaatụ, na mgbakwunye na injin Toyota, Ford's 2.3 EcoBoost dịkwa, otu unit dị na Mustang ma ọ bụ Focus RS. N'ikwu ya n'ụzọ ọzọ, a gaghị enwe Northwinds abụọ hà nhata.
Diogo gara na sekit Vasco Sameiro, na Braga, izute na ụgbọala Adamastor P003RL, na-eme ka ị mara banyere ndị a niile e ji mara na ihe ndị ọzọ banyere mba a egwuregwu - 80% nke ihe dị ugbu a bụ nke mba si na si anyị azụmahịa ákwà. .
N'agbanyeghị prototype anyị na-anya, Adamastor P003RL adịlarị ere maka 100,000 euro, mgbe ejiri otu Toyota a kwadebere ya.
Ụgbọ ala Ledger EXCLUSIVE agaghị echefu ya.
Idenye aha na ọwa Youtube anyị.