Mgbe Opel kpebiri ịkwụsị mmepụta nke Manta, coupé nke na-arụ ọrụ nke ihe nlereanya kachasị "egwuregwu" n'etiti 1970 na 1988, kewara n'ọgbọ abụọ, ọ nwere nsogbu na ọbụna ndị isi ahịa na-enweghị ike idozi.
N'otu aka ahụ, ọ dị ka ọdịnihu bụ naanị nke ọkụ ọkụ, yana ụdị dị ka 205 GTI ma ọ bụ Golf GTi na-atọ ụtọ ndị na-anụ ọkụ n'obi nwere mmetụta siri ike. N'aka nke ọzọ, ihe ịga nke ọma nke ndị Japan coupés dị ka Honda Prelude ma ọ bụ Toyota Celica nọ na Europe na-atụ aro na ihe ịga nke ọma nke ụdị anụ ahụ abịabeghị na njedebe.
Ọ bụ n'ọnọdụ a nke ejighị n'aka ka 1989 Frankfurt Motor Show pụtara. Opel Calibrate . Iji mepụta ya, Opel jiri uzommeputa o jiri mee ihe n'oge gara aga: ikesa akụrụngwa.
Ezigbo ihe atụ nke ịkpụ na ịkwa akwa
Opel nwere omenala inwe ike ịmepụta coupés mara mma site na iji ihe ndị na-eme saloon. Iji nye gị echiche, Opel Manta dabeere na Ascona na ọbụna GT a ma ama na-ekekọrịta ihe na Kadett.
Ya mere, mgbe oge ruru ka ịmepụta Calibra, iwu bụ: were ohere nke ihe emerela mee ihe. Akara German malitere iji ihe ndị egosipụtara na-arụ ọrụ na ụdị ndị ọzọ ma lekwasị anya na mma nke ụdị ọhụrụ ahụ. Site na atụmatụ a, Opel zọpụtara ego na oge, ebe ikesa nke akụrụngwa mere ka o kwe omume ibelata oge mmepe nke coupé.
Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị ebe a
Na igwe mmanya mmanya anyị hụrụ ikpo okwu na nkwusioru nke ọgbọ mbụ nke Vectra na 2 lita engines nke mbụ mepụtara maka Kadett. N'ihe gbasara nnyefe, Calibra nwere ike ịnwe n'ihu ma ọ bụ ụkwụ niile, na-eji usoro Vectra 4 × 4 na-eji. Igbe gear bụ ndị Kadett na Vectra ji mee ihe: ntuziaka ọsọ ọsọ ise ma ọ bụ akpaka ọsọ anọ.
Lekwasị anya na aerodynamics
Dị ka ụdị Opel ndị ọzọ n'oge ahụ (lee ihe atụ nke Vectra, Omega ma ọ bụ ọbụna Kadett) ihe a na-elekwasị anya n'ichepụta Calibra bụ na aerodynamics, na Calibra bụ ezigbo ihe ọkpụkpụ nke sitere na ifufe.
Ọbụna taa silhouette a na-eme m nrọ. Ihe niile n'ihi na m na-aga ụlọ akwụkwọ praịmarị a na m ahụ Calibra dị otú a kwa ụbọchị.
Nzọ a tụgharịrị ka ọ bụrụ Cx nke 0.26. E nwetara ọnụọgụgụ a, n'otu akụkụ, n'ihi iji ụdị gbara okirikiri na ihu na-adaba, nke oriọna ndị dị naanị 70 mm dị elu na nke jikọtara teknụzụ a na-akpọ ellipsoidal, nke mere ka o kwe omume inweta ihe ruru 40%. ọzọ ìhè, kwụpụrụ.
Ọ bụrụ na calibra dị mma n'èzí, a pụghị ikwu otu ihe ahụ n'ime. Ọ bụghị na e wuru ya nke ọma (ma ọ dịkarịa ala nke ahụ abụghị ihe akwụkwọ ndị ahụ kwuru n'oge ahụ) mana amụma nke ịkekọrịta ihe na ụdị ndị ọzọ mere ka dashboard na ngwá ọrụ dị ka nke Vectra.
Ebee ka ị hụla dashboard a? Ị na-echesi ike banyere Vectra. Opel gaara enye Calibra ime ime egwuregwu.
Engines maka mmasị niile
Mgbe ọ rutere n'ahịa, Calibra nwere naanị 2.0 l 8 ma ọ bụ 16 valvụ engines. Ụdị valvụ 8 ahụ ewepụtara ihe dị ka 117 hp na ụdị 16-valve ahụ ewepụtara 152 hp (site na 1995 gaa n'ihu ọ na-ebuga naanị 138 hp). Ka e mesịrị, ụdị Turbo na V6 bịara.
Turbo, pụtara jikọtara ya na sistemu ịnya ụgbọ ala yana igbe akwụkwọ ntuziaka nwere ọsọ isii, wee kwụọ 204 hp, na-enye ohere ka Calibra mezuo 0 ruo 100 km / h na 9.3s. 2.5 l V6 nwere 170 hp.
Ekekọrịtara injin 2.0l na Kadett ( mechara Astra) na Vectra.
Ahịa karịa atụmanya
Calibra ekwesịghị ịbụ onye na-ere ahịa kacha mma, mana Opel enweghị ike ime mkpesa maka ire ahịa nke coupe ya. E kwuwerị, ngụkọta nke 238,647 Calibra ka emepụtara, n'afọ mbụ Atụmatụ ahụ buru ụzọ hụpụta mmepụta nke 20 puku ụgbọ ala na 60 puku mmadụ ga-emepụta dị otú ahụ bụ ihe ịga nke ọma nke Calibra.
Na Portugal ahịa (site n'aka onye na-ebubata onye ọrụ) dị ihe dị ka nkeji 262, ma taa ọ dịghị mfe ịchọta mbipụta na ọnọdụ mbụ ha, n'ihi na ọtụtụ ndị agbanweela.
N'ọkwa egwuregwu, Calibra meriri na DTM na ITC (International Touring Car Championship) ebe e chiri ya okpueze na 1996 na ọbụna sonye na Sanremo Rally na 1992 na Bruno Thiry na njikwa, na-agwụ na itoolu.
The Opel Calibra bụ ikpeazụ nnukwu coupé nke Rüsselsheim ika, na otu n'ime ndị ikpeazụ tụrụ aro site generalist emepụta (n'oge ya e nwekwara Volkswagen Corrado na Fiat Coupé), tupu mbata nke ejiji dị ka minivans na, ọzọ n'oge na-adịbeghị. nke SUVs.
Banyere "Cheta nke a?" . Ọ bụ akụkụ nke Razão Automóvel raara nye ụdị na ụdị nke pụtara n'ụzọ ụfọdụ. Ọ na-amasị anyị icheta igwe ndị mere ka anyị rọrọ nrọ. Soro anyị na njem a site na oge ebe a na Razão Automóvel.