Afọ atọ gara aga Toyota ekpughere S-FR na Tokyo Motor Show, ihe atụ maka onye nwere ike ịsọ mpi MX-5 yana onye ga-anọchi anya ya. Toyota MR2 nke kwụsịrị imepụta ya na 2005.
Dị nnọọ ka MX-5 bụ kọmpat (4.0m n'ogologo), ọ nwekwara a 1.5 l nke ikuku engine, na ije bụ otu ihe na-ama aka - n'ihu longitudinal engine na azụ-wheel mbanye. N'adịghị ka MX-5, S-FR bụ coupe na ekele maka wheelbase na-emesapụ aka ọ nwere ike ịnye oche abụọ n'azụ.
Ọ bụ ezie na prototype ewepụtara nwere ihe jikọrọ ya na ụgbọ ala mmepụta karịa echiche dị ọcha, S-FR (nke Egwuregwu 800 sitere n'ike mmụọ nsọ) emebeghị ya na ahịrị mmepụta. Anyị amaghị ihe kpatara akagbuo ya...
Nlaghachi nke MR2
Ugbu a asịrị ahụ nọkwa na ọgba aghara na obere ụgbọ ala egwuregwu ọhụrụ sitere na Toyota, nke edobere n'okpuru GT86. Dị ka anyị kwuru na mbụ, Akio Toyoda, onye isi ika ahụ, na-ezube inwe ezinụlọ nke ụgbọ ala egwuregwu na ika ahụ ọzọ, dị ka mere n'oge gara aga, na-eme ka "Ụmụnna Atọ" laghachi.Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị ebe a
N'oge gara aga, ụdị atọ a bụ MR2, Celica na Supra. Ụbọchị ndị a, GT86 ewerewo ọnọdụ Celica, na Supra ga-ewebata n'isi n'afọ ọzọ. Kedu ihe fọdụrụ ga-ejupụta n'oche nke MR2 hapụrụ, yana S-FR tụfuru, gịnị nwere ike ịbịa?
Gịnị ka a na-atụle?
Matt Harrison, onye osote onye isi oche Toyota nke ire ahịa na ịre ahịa nke Europe, na-agwa Autocar okwu na Paris Motor Show ikpeazụ, buliri nsọtụ nke mkpuchi ahụ ntakịrị. O kwuru na enwere mkparịta ụka na Toyota gbasara MR2 ọhụrụ, na ihe niile na-aga nke ọma ka ọ bụrụ mgbakwunye ọhụrụ na Pọtụfoliyo ika.
Ihe yiri ka o doro anya bụ na ọ bụrụ na ọ ga-enwe aha MR, site na Midship Runabout, ọ ga-apụta engine nke dị na etiti azụ na nke ahụ na-akpata nsogbu. Toyota enweghị ikpo okwu nwere ụdị nhazi a.
Dịka ọ dị na GT86 na Supra, azịza ya nwere ike ịbụ ịkekọrịta ọnụ ahịa mmepe ma ọ bụ zụta ntọala n'aka onye nrụpụta ọzọ. N'ịtụle njirimara akọwapụtara nke MR2, naanị ihe na-eme anyị bụ Lotus (ugbu a dị n'aka Geely).
Ma a na-atụle ihe ngwọta ọzọ. Iji gbanwee MR2 ka ọ bụrụ ụgbọ ala egwuregwu maka narị afọ. XXI ma mee ka ọ bụrụ ọkụ eletrik 100%.
Toyota MR2 eletrik?
Ee, ọ dị ka ọ bụ echiche ezi uche dị na ya na nke nwere ike ịmepe ntọala ọhụrụ, dịka echiche eletrik MR2 nwere ike nweta site na TNGA, Toyota's super-platform nke na-eje ozi ụdị dị ka Prius, Rav4 ma ọ bụ Corolla.
Ọ bụ ezie na e bu ụzọ mee TNGA maka ụgbọ ala "ihe niile dị n'ihu", ọ dị njikere maka ọdịnihu eletrik. Ewepụtalarị ụdị ngwakọ dị iche iche nwere axle azụ ịnya ụgbọ ala site na igwe eletrik. Ịkwesighi ịkwanye echiche gị tere aka wee hụ ụdị dị mkpụmkpụ nke isi a - na naanị oche abụọ - ime na-enweghị n'ihu n'ime ụlọ combustion engine n'ihu wee bịa na naanị igwe eletrik na azụ axle.
Ngwungwu batrị ahụ ekwesịghịkwa ibu oke oke. Dị ka MR2 mbụ, Toyota nwere ike ire obere ụgbọ ala egwuregwu dị ka ihe ọzọ na-ahụkarị "ụgbọ ala na-ebugharị", ya bụ ụgbọ ala (na-atọ ụtọ) maka ụbọchị ọ bụla, ọrụ ụlọ-ụlọ na-aga n'ụlọ, ya mere, mkpa maka ọtụtụ nnwere onwe agaghị adị. dị nnọọ mkpa.
Ị na-aga n'ihu n'ezie?
Naanị ihe na-efu bụ nkwenye sitere n'aka Toyota. Ọ bụrụ na nke ahụ emee, anyị agaghị ahụ ya ruo n'etiti afọ iri na-abịanụ, nke na-enyekwa aka mee ka echiche eletrik 100% dị irè. Ọnụ ego kWh, dị ka ndị nyocha si kwuo, ga-adị ala, na ike ike nke batrị kwesịrị ịdị elu, ya mere ọ ga-adị mfe ịkwado ụgwọ mmepe maka ụgbọ ala niche.
Idenye aha na ọwa Youtube anyị.