N'ịbawanye ọchịchọ maka ụgbọ ala ndị ọzọ na-arụ ọrụ nke ọma, oyi akwa ozone nke chọrọ patching siri ike na ihu igwe na-ekpo ọkụ karịa nke nkịtị, Audi na-enye ihe ga-abụ mgbanwe ọzọ nke ụgbọ ala obodo - Audi nke na-ekwe nkwa na-emefu nanị 1 lita kwa 100.
Nke a bụ nchegbu nke ika Ingolstadt. Ọ bụghị naanị na nnukwu SUVs ma ọ bụ ụgbọ ala egwuregwu mere otu ika, Audi chọrọ ka ọ bụrụ ụzọ na-enye ndị bi n'obodo ukwu, na nke a, na oriri a mara ọkwa, na-ekwe nkwa na ọ ga-abụ isi ọwụwa ọzọ maka ụlọ ọrụ mmanụ.
Ọ bụ ezie na ọ gaghị ekwe omume ịnye nkọwa niile n'ihi ntakịrị ihe ọmụma, enwere ụfọdụ ihe ụfọdụ - engine agaghị adabere na dizel 2-cylinder, dị na XL1, echiche Volkswagen. Ụgbọ ala ahụ ga-abụ ezigbo "4 seater" na Wolfgang Durheimer, onye isi nke mmepe teknụzụ na Audi, na-ekwe nkwa na nkasi obi agaghị emebi iji ruo oriri ndị a kpọsara - "ọ ga-enwe ntụ oyi". A ka ga-ahụ ma enwere ike jikọọ ya, n'okpuru ntaramahụhụ nke gafere nkezi oriri a kpọsara...
Nhazi ahụ ga-esi n'ike mmụọ nsọ gosipụta ya na Paris - Crosslane Coupé nke anyị nwere ike ịhụ na foto. Ihe nlereanya a ga-eji ihe ndị dị fechaa dị ka eriri carbon ma kwenye na ọ ga-abụ ihe nlereanya "dị ọnụ", na ebumnuche ika a bụ imepụta ụgbọ ala maka onye ọ bụla. Ọrụ ahụ kwesịrị iru ndị na-ere ahịa n'ime afọ atọ na Pọtụfoliyo anyị na-echere!
Ederede: Diogo Teixeira