"Ọ bụrụ na ị na-apụghị imeri ha, sonyere ha" nwere ike ịbụ motto maka ọgbọ ọhụrụ nke BMW 1 usoro (F40). Ndị isi ya na-agba ọsọ, German duo Mercedes-Benz A-Class na Audi A3, na-amalite mgbe niile n'ihu-wheel mbanye (ma ọ bụ anọ-ụkwụ mbanye) na nke ahụ abụghị ihe mere na ha na-ejedebeghị na aha ma ọ bụ azụmahịa arụmọrụ.
N'ihe banyere BMW 1 Series, ihe na-akara mgbe niile na iche na ọ bụ azụ-wheel mbanye. Ọ bụghị naanị na ọ na-ekwe nkwa na usoro nke oke pụrụ iche - ogologo bonnet na ọnụ ụlọ enweghịzigharị - o meghere ohere dị ike nke ndị na-asọ mpi na-agaghị enweta.
Na ọ dịghị ihe dị mma karịa isii-cylinder in-line n'okpuru bonnet iji nweta ha, ọzọ pụrụ iche na dị iche iche nhọrọ maka 1 Series na a oké osimiri nke nkịtị atọ na anọ cylinders.
Ihe owuwu ya pụrụ iche bịara na ọnụ ahịa. N'iji ya tụnyere nke ọ bụla n'ime ndị na-ama ya, nnweta na azụ ebe obibi hapụrụ ọtụtụ ihe a chọrọ - ihe anyị nwere ike ịhụ mgbe anyị nwalere ya.
Mgbanwe paradaịs
Mana ngbanwe a dị mkpa sitere na usoro nke 1 - ịhapụ draịva azụ ka ọ bụrụ draịva n'ihu - abụghị maka ndị na-achọ ohere karịa. Akụ na ụba nke ọnụ ọgụgụ ya na BMW ndị ọzọ niile na-eme ihe bụ onye na-eme mgbanwe a. Uru dị n'okirikiri injin transverse na mbanye n'ihu n'isi nke nchekwa ohere bụ ihe a na-anabata.
Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị
Ya mere, n'okpuru ọrụ ahụ nke na-egosipụta njirimara ndị a maara nke ọma na nhazi nke ọkwa ọhụrụ - nke a na-ahụ anya ọbụna na camouflage -, anyị na-ahụ mgbanwe ọhụrụ nke FAAR , nke na-eje ozi dị ka ntọala maka ụgbọ ala dị iche iche dị ka BMW X2, 2 Series Active Tourer ma ọ bụ Obere obodo.
Ọnụahịa kasị elu nke FAAR tọhapụrụ 33 mm nke legroom na 19 mm nke ịdị elu n'ahịrị nke abụọ nke oche , na abụọ akụrụ ika na-ekwukwa ka mma ohere na a akpa akpa nwere ikike nke 380 l, 20 karịa ya ụzọ.
Na-agbanwe agbanwe ka bụ BMW?
Anyị na-ahapụrụ n'ala Peter Langen, onye nduzi nke ịnya ụgbọ ala ike na BMW Group: "Ndị ahịa anyị ga-enwe mmetụta ozugbo na nzaghachi ngwa ngwa na nke ziri ezi nke na-enye ihe kachasị ahụmahụ ịkwọ ụgbọala. Usoro BMW 1 ga-abụ ezigbo BMW nwere agwa nke ya.
BMW na-ekwe nkwa ọtụtụ ike , ma ọ bụ na ụdị ụkwụ abụọ ma ọ bụ anọ. Anyị amataghị nkọwa chassis ahụ, mana nkwụsi ike n'usoro ahụ ga-adị elu karịa usoro 1 dị ugbu a - ika a na-ekwu maka azụ azụ nwere ụdị boomerang maka ebumnuche a - yana ọ ga-enwe ụzọ sara mbara.
A ga-akwalitekwa ngwugwu dị ike n'akụkụ ngwanrọ. Site na BMW i3 ga-eketa Sistemụ ARB , Onye na-ahụ maka ịmachi mwepu nke wiil dị n'akụkụ, edobere ya ozugbo na igwe njikwa injin kama ịnọ na ngalaba njikwa DSC (njikwa kwụsie ike).
N'ihe banyere ọnwụ nke traction, ọ na-enye ohere ka ozi ahụ gafere ugboro atọ ngwa ngwa, na BMW na-eche na usoro ahụ nwere ike ịrụ ọrụ ruo 10x ngwa ngwa karịa nke omenala, na-eme ka nnyefe ike gbanwee nke ọma. Na mgbakwunye na omume nke DSC, ọ ga-n'ụzọ dị ukwuu ibelata, ka BMW na-ekwu, understeer a na-ejikọta na n'ihu wheel ụgbọala ụgbọala.
Silinda anọ kachasị ike
The ọhụrụ BMW 1 Series na-ekwu goodbye ka inline isii cylinders hụrụ na M140i. Enweghị ohere ọ bụla n'ime ụlọ injin iji tinye ogologo ngọngọ dị otú ahụ gafee.
N'ebe ya anyị ga-ahụ BMW kasị ike na-akara anọ-cylinder ngọngọ, nke mbụ ekpughere na ọhụrụ BMW X2 M35i. Ọ bụ lita abụọ, nke nwere 306 hp nke ike na teknụzụ Twin Power, na-ejikọta ya na draịva ụkwụ niile. . Akpọrọ aha M135i xDrive , BMW na-ekwupụta oriri n'etiti 6.8-7.1 l / 100 km na CO2 emissions n'etiti 155-162 g / km maka ọhụrụ ya na-ekpo ọkụ onu.
Igwe ndị ọzọ anyị nwere ike ịhụ bụ 1.5 petrol petrol turbo nke nwere ike gburugburu 140 hp na 2.0 mmanụ dizel anọ nwere 190 hp.
Ahịa ahụ ọ ga-anabata usoro BMW 1 nke nwere ụkwụ n'ihu? Ọ dị onye ọbụla chọrọ ịma nke axle n'ime ụgbọ ala na-etinye ike na asphalt?
More banyere ọhụrụ BMW 1 Series ga-ekpughe nso ya ngosi. Ihe niile na-arụtụ aka na ihe ngosi ọha na eze ga-eme na Frankfurt Motor Show na September.