"Maka m, ihe abụọ doro anya: adịchaghị bụ ihe akaebe n'ọdịnihu. Na BMW Group bụ ihe akaebe n'ọdịnihu. " Otu a ka Harald Krüger, BMW CEO si malite nkwupụta maka ọdịnihu otu German, nke gụnyere BMW, Mini na Rolls-Royce.
Anyị na-ekwubu na BMW ngwa ngwa nke a na-atụ anya na ọ ga-abata n'ime afọ ndị na-abịanụ, na ngụkọta nke ụdị 40, n'etiti ntụgharị na ụdị ọhụrụ - usoro nke malitere na usoro 5 dị ugbu a. Kemgbe ahụ, BMW emegharịlarị 1 Series, 2 Series Coupé na Cabrio, 4 Series na i3 - nke nwetara ụdị dị ike karịa, i3s. Ọ webatara usoro Gran Turismo 6 ọhụrụ, X3 ọhụrụ, n'oge na-adịghị anya, a ga-agbakwunye X2 na oke.
Obere ahụ hụrụ ka onye mba ọhụrụ bịarutere, gụnyere ụdị PHEV, ma buru amụma site n'echiche maka ọkụ eletrik Mini 100% n'ọdịnihu. Ka ọ dị ugbu a, Rolls-Royce ewebatala flagship ọhụrụ ya, Phantom VIII, nke ga-abata n'isi afọ na-abịa. Na ọbụna na wiil abụọ, BMW Motorrad, n'etiti ọhụrụ na revised, egosila 14 ụdị.
Usoro II na 2018
N'afọ sochirinụ bụ mmalite nke usoro nke abụọ nke mkparị nke otu German, ebe anyị ga-ahụ ntinye siri ike maka okomoko. Nkwenye a na akụkụ ndị dị elu bụ nke ziri ezi site na ọ dị mkpa iji nwetaghachi na ọbụna ịbawanye uru nke otu ahụ ma na-abawanye uru, nke ga-enyere aka ịkwado mmepe nke teknụzụ ọhụrụ. Ya bụ, electrification nke nso na mgbakwunye nke ọhụrụ 100% electric ụdị, yana kwụụrụ onwe ịnya ụgbọ ala.Ọ ga-abụ na 2018 ka anyị ga-ezute Rolls-Royce Phantom nke Asatọ, BMW i8 Roadster, 8 Series na M8 na X7. Na wiil abụọ, a na-ahụ nzọ a na ngalaba dị elu na mmalite nke K1600 Grand America.
Nzọ na-aga n'ihu na SUVs
Na-apụghị izere ezere, iji na-eto eto, SUVs bụ mkpa ụbọchị ndị a. Ọ bụghị na BMW bụ underserved - na "X" ugbu a na-anọchi anya otu ụzọ n'ụzọ atọ nke ahịa, na ihe karịrị 5.5 nde SUV, ma ọ bụ SAV (Sport Activity Vehicle) n'asụsụ ika, e rere kemgbe mmalite nke mbụ "X" na 1999. , X5.
Dị ka anyị kwurula, X2 na X7 bịarutere na 2018, X3 ọhụrụ a ga-anọrịrị na ahịa niile, na X4 ọhụrụ adịbeghị anya ka amara.
Trams iri na abuo site na 2025
BMW bụ otu n'ime ndị ọsụ ụzọ n'iwebata ụgbọ ala eletrik arụpụtara na ọtụtụ n'ime ya nwere ụdị ọkụ eletrik (plug-in hybrids). Dị ka ika data, ugbu a gburugburu 200,000 eletriki BMW na-ekesa n'okporo ámá, 90,000 nke bụ BMW i3.
N'agbanyeghị mkpesa nke ụgbọ ala ndị dị ka i3 na i8, ihe owuwu ha dị mgbagwoju anya na ọnụ ahịa - eriri carbon fiber na-adabere na chassis aluminom - mere mgbanwe na atụmatụ iji meziwanye uru. Ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ụdị ọkụ eletrik 100% ga-abịa n'ihu nke ika a ga-enweta site na nnukwu ụlọ ọrụ abụọ a na-eji ugbu a na otu: UKL maka ụdị ịnya ụgbọ ala, yana CLAR maka ụdị ịnya ụgbọ ala.
Agbanyeghị, anyị ka ga-echere ruo 2021 iji hụ ihe nlere na-esote nke “i” sub-brand. Ọ ga-abụ n'afọ a ka anyị ga-amata ihe a na-akpọ ugbu a dị ka iNext, nke na mgbakwunye na ịbụ ọkụ eletrik, ga-etinye nnukwu ego na ịnya ụgbọ ala kwụụrụ onwe ya.
Mana 11 ọzọ 100% ụdị eletrik na-eme atụmatụ ruo 2025, gbakwunyere na mwepụta nke ngwakọ plug-in ọhụrụ iri na anọ. A ga-amata nke mbụ tupu iNext ma bụrụ ụdị mmepụta nke Obere Eletriki Concept nke rutere na 2019.
Na 2020 ọ ga-abụ ntụgharị nke iX3, ụdị eletrik 100% nke X3. Ekwesiri iburu n'uche na BMW echekwala ikike pụrụiche n'oge na-adịbeghị anya maka aha iX1 ruo iX9, ya mere a ga-atụ anya na ọtụtụ SUV eletrik na-aga.
N'etiti zubere ụdị, na-atụ anya onye ga-anọchi i3, i8 na mmepụta version nke echiche i Vision Dynamics, ọkọnọ na ikpeazụ Frankfurt Motor Show, nke nwere ike ọma ịbụ nọchiri na 4 Series Gran Coupé.
40 kwụụrụ onwe BMW 7 Series na njedebe nke afọ a
Dị ka Harald Krüger si kwuo, ịnya ụgbọ ala kwụụrụ onwe ya na ego efu na nchekwa. Karịa ngagharị eletrik, ịnya ụgbọ ala kwụụrụ onwe ya ga-abụ ihe na-akpaghasị ụlọ ọrụ ụgbọ ala. BMW na-achọkwa ịbụ onye mbụ.
Ugbu a enweelarị ọtụtụ BMW nwere sistemu akpaghị aka. A na-atụ anya na n'ime afọ ndị na-abịanụ, a ga-agbatị ha na nsonye niile nke ika ahụ. Mana ọ ga-abụ obere oge tupu anyị eruo ebe anyị nwere ụgbọ ala kwụụrụ onwe ya kpamkpam. BMW enweela ụgbọ ala nnwale n'ụwa niile, nke a ga-agbakwunye ụgbọ mmiri 40 BMW 7 Series, nke a ga-ekesa na Munich, steeti California na Israel.