SEAT dị mma ma kwado ya. N'oge na-adịbeghị anya, anyị kọrọ na 2019 bụ afọ ndekọ maka akara Spanish na otu n'ime ndị mere mpụ bụ SEAT Leon. Agbakwunyere ibu ọrụ maka ọhụrụ SEAT Leon 2020 , ọgbọ nke anọ nke ihe nlereanya na-aga nke ọma.
N'agbanyeghị oge SUV anyị bi na ya - nke nyekwara aka na-eto eto nke ukwuu - ma ọ bụrụ na enwere obi abụọ ọ bụla banyere mkpa nke ọhụrụ SEAT Leon maka ọdịnihu nke ika, ya (na-adịbeghị anya) CEO, Carsten Isensee, wepụrụ ha:
"SEAT Leon ga-aga n'ihu na-abụ ogidi dị mkpa maka ika ahụ."
Ezubere, mepụta ma mepụta na Barcelona, Seat Leon ọhụrụ ahụ were ihe dị ka afọ anọ iji tolite, na ọnụ ahịa ijeri euro 1.1. Atụmanya dị elu maka ịrụ ọrụ nke ọgbọ nke anọ nke ihe nlereanya ahụ. Ka anyị mara ya nke ọma.
imewe
SEAT Leon ọhụrụ dabere na mgbanwe nke MQB, akpọrọ MQB… Evo. Tụnyere nke gara aga, Leon ọhụrụ dị ogologo 86 mm (4368 mm), 16 mm dị warara (1800 mm) na 3 mm dị mkpụmkpụ (1456 mm). Wheelbase etoola site na 50 mm ma ugbu a bụ 2683 mm.
Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị
Ụgbọ ala ahụ, ma ọ bụ Sportstourer na asụsụ SEAT, dị 93 mm ogologo (4642 mm) ma e jiri ya tụnyere onye bu ya ụzọ ma na 1448 mm n'ịdị elu ọ bụkwa 3 mm mkpumkpu.
Ụgbọ ala ahụ na-ejigide ikike ibu nke onye bu ya ụzọ - gburugburu 380 l - mana Sportstourer na-ahụ ike ya na-eto eto na benchmark 617 l, 30 l karịa onye bu ya ụzọ.
Ọnụ ọgụgụ ndị ahụ dịtụ iche na onye bu ya ụzọ, nke nwere ogologo bonnet na ihu kwụ ọtọ, na stylistically ọ na-anabata njirimara ọhụrụ nke akara Spanish, nke SEAT Tarraco webatara, nke a na-ahụ anya na grille-headlights set. N'azụ azụ, isi ihe na-aga site na njikọ nke azụ optics yana mkpụrụedemede ọhụrụ nke na-akọwapụta ihe nlereanya (arụpụtara na Tarraco PHEV).
Ime ime ahụ na-azọkwa karịa na evolushọn, mana na-enwe usoro dị ntakịrị karịa, yana ọtụtụ ọrụ etinyere na sistemụ ntụrụndụ ozi - nke nwere ihuenyo mmetụ ruru 10 ″ - na-efu bọtịnụ anụ ahụ.
Dị ka ọ dị n'èzí - LED ma n'ihu na azụ - ọkụ bụ isiokwu a ma ama n'ime, yana Leon ọhụrụ na-egosipụta ìhè ihu igwe nke "na-agafe" dashboard dum, na-agafe n'ọnụ ụzọ.
Nke mbụ ejikọrọ n'ụzọ zuru ezu SEAT
Ịba ụba digitization bụ ihe siri ike na ọgbọ nke anọ nke ihe nlereanya ahụ. Ogwe akụrụngwa bụ 100% dijitalụ (10.25 ″), na usoro infotainment ọkọlọtọ bụ 8.25″, nke nwere ike itolite ruo 10″ na sistemụ Navi nwere igodo 3D ejikọrọ, ihe ngosi Retina, yana njikwa anya. olu na mmegharị ahụ.
Usoro njikọ zuru ezu dị ugbu a - nke na-enye gị ohere ijikọ ekwentị gị na ụgbọ ala - dị ka Apple CarPlay (SEAT bụ akara nke nwere ọnụ ọgụgụ kachasị elu nke njirimara a, dịka onwe ya) na gam akporo Auto. Enwekwara dịka nhọrọ Igbe Njikọta nke na-agbakwụnye chaja induction.
Ọ na-ejikọta eSim na-enye ohere njikọta na-adịgide adịgide, na-emepe ohere ọhụrụ, dị ka nbudata ngwa, ịnweta ngwaahịa na ọrụ dijitalụ ọhụrụ, na ịnweta ozi ozugbo.
Enweghị ngwa, SEAT Connect app, iji wụnye na smartphone nke na-enye ohere maka ohere ndị ọzọ, site na ozi gbasara ịnya ụgbọ ala na ọkwa ụgbọ ala, dị ka ihe ngosi mgbochi izu ohi, yana ọrụ ụfọdụ maka ụdị nkwụnye ngwakọ.
Engines: nhọrọ dị iche iche
Enweghị nhọrọ ọ bụla ma a bịa na injin maka SEAT Leon ọhụrụ - dị ka ihe anyị hụrụ na ngosi nke "nwa nwanne ya" Volkswagen Golf.
Electrification na-ewere aha dị ukwuu site na iwebata ngwa ngwa ngwakọ dị nro nke a ga-eji acronym eTSI na plug-in hybrids, ma ọ bụ eHybrid n'asụsụ SEAT. Mmanụ ụgbọala (TSI), Diesel (TDI) na igwe ikuku agbakwunyere (TGI) bụkwa akụkụ nke pọtụfoliyo. Ndepụta nke engines niile:
- 1.0 TSI (Miller okirikiri na variable geometry turbo) - 90 hp;
- 1.0 TSI (Miller okirikiri na variable geometry turbo) - 110 hp;
- 1.5 TSI (usoro Miller na turbo geometry na-agbanwe) - 130 hp;
- 1.5 TSI - 150 hp;
- 2.0 TSI - 190 hp, na DSG naanị;
- 2.0 TDI - 110 hp, na ntinye akwụkwọ ntuziaka;
- 2.0 TDI - 150 hp, akwụkwọ ntuziaka na DSG (na ụgbọ ala ọ nwekwara ike jikọta ya na ụgbọala niile);
- 1.5 TGI - 130 hp, 440 km nnwere onwe na CNG;
- 1.0 eTSI (dị nwayọọ-ngwakọ 48 V) - 110 hp, na DSG naanị;
- 1.5 eTSI (dị nwayọọ-ngwakọ 48 V) - 150 hp, na DSG naanị;
- eHybrid, 1.4 TSI + moto eletriki - ike jikọtara 204 hp, batrị 13 kWh, oke eletrik 60 km (WLTP), DSG 6 na-agba.
Ndị enyemaka ịnya ụgbọ ala ndị ọzọ
Anyị agaghị atụ anya ihe ọ bụla ọzọ karịa nkwado nchekwa, ọkachasị ndị na-arụsi ọrụ ike, site na nnabata nke ndị enyemaka ịnya ụgbọ ala ka ha kwe ka ịnya ụgbọ ala nwere onwe.
Iji mezuo nke a, enwere ike ịkwado SEAT Leon ọhụrụ ahụ na njikwa ụgbọ mmiri na-agbanwe agbanwe na amụma amụma (ACC), Enyemaka Mberede 2.0, Enyemaka Njem (na-abịa n'oge na-adịghị anya), Side and Exit Assist and Dynamic Chassis Control (DCC).
Mgbe anyị kwụsịrị na mgbochi ma mepee ụzọ ka anyị si n'ụgbọ ala ahụ pụta, SEAT Leon ọhụrụ ahụ nwere ike ime ka anyị mara ma ọ bụrụ na ụgbọ ala na-abịarute na usoro ịdọ aka ná ntị ọpụpụ. Ọ bụrụ na onye njem ahụ apụọ n'akụkụ ụzọ mgbochi ahụ, otu usoro ahụ nwere ike ime ka ndị na-agba ịnyịnya ma ọ bụ ndị na-agafe agafe na-abịarute ụgbọ ala ngwa ngwa ka ha wee zere ndakpọ.
Mgbe bịarutere?
Anyị agaghị echere ogologo oge maka ọgbọ ọhụrụ nke kọmpat Spanish ama ama. Ngosipụta ọha ya ga-eme na Geneva Motor Show na-esote mmalite nke March, na azụmaahịa ya na-amalite na nkeji nke abụọ nke 2020. N'oge a ekwuputabeghị ọnụ ahịa maka SEAT Leon ọhụrụ.
