Ka anyị laghachi azụ na May 1966. N'oge mgbe Subaru 1000 malitere (na foto dị n'okpuru ebe a) ihe nlereanya nke magburu onwe ya maka nkà na ụzụ ọhụrụ eji, ya bụ site na nnwere onwe nkwusioru usoro na n'ezie ... site na. igwe ọkpọ ọkpọ ma ọ bụ site na-abụghị cylinders.
Mepụtara Fuji Heavy Industries - ụlọ ọrụ nke sitere na Eprel 1, 2017 ga-akpọgharị Subaru Corporation - kọmpat n'ihu wheel mbanye mebere ụzọ maka ụdị ndị sochirinụ. Ọ bụ isiakwụkwọ mbụ nke akụkọ na-aga n'ihu ruo taa!
Kemgbe ahụ, "obi" ụdị niile nke Subaru bidoro bụ injin ọkpọ. Dị ka ika, engines na symmetrically enịm n'ihu-na-ihu cylinders uru mmanụ ụgbọala oriri, ụgbọ ala ike na nzaghachi (n'ihi na ala center nke ike ndọda), belata vibrations na-adịghị ize ndụ na ihe omume nke ihe mberede.
N'ihe karịrị nde ụgbọ ala 16 mepụtara, injin Boxer abụrụla ihe ama ama nke Subaru. Ọbụghị naanị ika nke na-eji igwe ndị a, ọ nwere ike bụrụ ndị kacha kwesị ntụkwasị obi na ụlọ a.
Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị ebe a