A ga-atụ anya na n'otu ụgbọ ala, a ga-emeri ihe isi ike na ihe mgbochi ọnụ. Ma nke a abụghị mgbe niile. Nke a yiri ka ọ na-eme na otu Volkswagen, gụnyere ụdị abụọ ya, Porsche na Audi.
Enyi, enyi... azụmahịa iche
Ndị otu German enweghị nsogbu n'ime - naanị ụnyaahụ, anyị kwuru usoro enwere ike iji belata asọmpi ime Skoda maka akara Volkswagen. Ugbu a Dieselgate bụ isi okwu. Afọ abụọ agafeela kemgbe e kwupụtala n'ọha n'ihu ọha asịrị nke iji aghụghọ a na-emepụta ihe na-esi na mmanụ dizel ụfọdụ, ma ihe ga-esi na ya pụta ka na-arị elu, dịkwa ka ọ na-efu.
Na mgbakwunye na 2.0 TDI (EA189) nke dị n'etiti asịrị ahụ, 3.0 TDI V6 kpugheere sọftụwia eji arụ ọrụ. Nke a engine, nke sitere na Audi, kwadebere ọ bụghị naanị ụdị ika, yana ndị ọzọ si Volkswagen na Porsche. Na mkpokọta, ihe dị ka ụgbọ ala 80,000 nke ụdị atọ a metụtara na US na, n'oge na-adịbeghị anya, gọọmentị German machibidoro ire Porsche Cayenne nke nwere injin a.
Ọ bụ ihe okike na akara Stuttgart anaghị ewere okwu ahụ egwuri egwu. Ọ bụghị naanị na a "dọrọ" n'ime asịrị ahụ, ọnụ ahịa ya na-egosi na ọ dị elu. Dị ka akwụkwọ akụkọ German Bild si kwuo, Porsche chọrọ nkwụghachi n'aka Audi, bụ onye mepụtara engine, maka 200 nde euro maka ụgwọ ndị metụtara ọrụ nchịkọta, nkwado ndị ahịa na ndụmọdụ gbasara iwu.
Ka ọ dị ugbu a, ọ nweghị ụdị ọ bụla ewepụtala nkwupụta gọọmentị gbasara okwu ahụ. Ihe a maara bụ na Porsche ewepụtabeghị usoro iwu ọ bụla iji manye ịkwụ ụgwọ, naanị arịrịọ gọọmentị. Yabụ na amabeghị ihe omume Porsche ga-eme n'ọdịnihu ma ọ bụrụ na Audi jụ ịga n'ihu na ịkwụ ụgwọ ahụ.