A ka nwere ụfọdụ niche ahịa na-agaghị enwe nsogbu na nsogbu ahụ. BMW i8 bụ akụkụ nke eluigwe na ala ahụ.
Ụgbọ ala egwuregwu ngwakọ mbụ nke ika German, BMW i8, achọghị ịma banyere nsogbu ahụ n'efu. A tọhapụrụ ya na mmepụta maka ọnwa 12 na-esote ya adịlarị ere nke ọma.
The price nke abụọ na kasị ike so na «i» ezinụlọ ka a tọhapụrụ na Portugal, ma a na-atụ anya na ikpeazụ price agaghị ada n'okpuru 200 puku euro.
Maka ugbu a, ihe a maara bụ nzere egwuregwu nke Bavarian 'electrifying' a. BMW i8 ga-eji obere 1.5 TwinPower Turbo atọ cylinder engine, nke nwere ike ibuga 231hp na 320Nm nke oke ike. Igwe ọkụ eletrik na-egosipụtakwa ọnụọgụ afọ ojuju, na-ekwupụta 131hp na 250Nm kesara n'ihu axle. Na-arụkọ ọrụ ọnụ, ndị a engines abụọ na-enye ike jikọtara ọnụ nke 361hp na 570Nm nke oke torque na ụgbọala niile.
Ike nke na-enye ohere BMW i8 iru 0-100 km / h na dị nnọọ 4.5 sekọnd n'ọsọ nke na-agwụ nanị mgbe pointer akụri 250km/h.
Nnwere onwe na ọnọdụ ọkụ eletrik bụ 35km, yana oke ọsọ naanị 120 km / h. Otú ọ dị, dị ka German ika, na ngwakọ mode ikike nwere ike iru 500 km. Nkezi oriri n'ime narị kilomita mbụ bụ naanị 2.5L/100 ebe batrị chajịchara. Usoro chaja ọ bụla na-ewe naanị otu awa na ọkara na chaja ngwa ngwa 220V , ma ọ bụ atọ na ọkara na ntinye 110V.
N'ịbụ ndị nwere ikike maka mmadụ anọ bi, ụgbọ ala egwuregwu "acha akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ" pụtakwara maka akụkụ ya bara uru. Ọ bụ okwu na-ekwu: na ọtụtụ ebe na-ekwenye ekwenye, ọchụchọ ahụ abụghị ihe ijuanya.
