The imbroglio gbara ndekọ maka ụgbọ ala kasị ọsọ n'ụwa na SSC Tuatara , ọhụrụ na ebubo njide aha, maara ọhụrụ mmepe.
N'ịchịkọta ụbọchị ole na ole gara aga, vidiyo nke ndekọ ndekọ Tuatara bụ isiokwu nke nyocha miri emi, na-eme ka a na-enyo enyo mmezu nke otu ihe ahụ - 508.73 km / h nkezi ọsọ na ọnụ ọgụgụ kasị elu nke 532.93 km / h, na-efesa ngwa ngwa. ụkpụrụ nke Koenigsegg Agera RS, onye njide ndekọ ruo ugbu a.
Obi abụọ ndị e welitere bụ eziokwu. Site na ọdịiche dị n'etiti ọsọ nke GPS na-enye, nke a na-etinye na ihe nkiri ahụ, na ọsọ ọsọ nke Tuatara na-agagharị; ọbụna gearbox na ọdịiche dị iche iche (nke a maara nke ọma), nke ga-eme ka ọ ghara ikwe omume ịnweta ọsọ ọsọ ndị ahụ.
SSC North America, azịza ya
Ugbu a, n'ikpeazụ, SSC North America azawo ajụjụ niile (ma ọ bụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe niile) nke nyocha ndị a nwere nghọta welitere, na nkwupụta ogologo nke onye guzobere ya na onye isi oche, Jerod Shelby.
Na njedebe nke isiokwu a, anyị ga-ahapụ nkwupụta mbụ, n'asụsụ Bekee, n'ozuzu ya, ma ka anyị nọgide na isi ihe ndị na-eme ka esemokwu ahụ pụta ìhè na, na echiche nke SSC North America, dokwuo anya obi abụọ.
Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị
Nke mbụ, enweghị obi abụọ (n'ezie) maka mmezu nke ndekọ nke onye isi nke SSC. A kwadebere Tuatara nwere ọtụtụ ngwa na ihe mmetụta sitere na Dewetron, bụ ndị tụrụ n'ụzọ ziri ezi ọsọ nke hypersport, nke nkezi nke satịlaịtị 15 na-achịkwa n'akụkụ ụzọ abụọ ahụ.
Agbanyeghị, na nkwupụta gọọmentị dị iche sitere na Dewetron, ọ na-ekwu na ọ kwadoghị data ọ bụla sitere na ule a, ọ nweghịkwa onye sitere na Dewetron nọ na ebe e mere ya. Ya mere, ha enweghị ike hụ na (ugbu a) na ngwá ọrụ ha na ihe mmetụta ha na-edozi nke ọma, ya mere, data ahụ, nke ha na-enwetabeghị, bụ nke kachasị mma na / ma ọ bụ ziri ezi. N'ikpeazụ, ha na-emesi ike:
DEWETRON"Ya mere, ọzọ, anyị chọrọ igosi na DEWETRON akwadoghị ma ọ bụ kwadoro nsonaazụ ule ọ bụla. Ọ dịghị ndị ọrụ DEWETRON nọ na mgbalị ndekọ ma ọ bụ nkwadebe ya."
Nke abụọ, vidiyo n'onwe ya. Kedu ihe kpatara enwere nnukwu nghọtahie n'etiti ezigbo ọsọ ụgbọ ala na nke anyị na-ahụ nke GPS nyere?
Dị ka Jerod Shelby si kwuo, e nwere mmejọ dị n'akụkụ nke onye nchịkọta akụkọ na ọ bụ ya na-ekweta mmejọ nke na-ejighị nlezianya nyochaa ihe niile tupu e bipụta ya na ịkekọrịta ya na ụwa.
Dịka ọmụmaatụ, e bipụtara / kesaa vidiyo abụọ dị iche iche site na ọdụ ụgbọ elu - otu site na Top Gear, nke ọzọ site na SSC n'onwe ya na site na Driven + - nke gbakwunyere ọbụna nghọtahie na obi abụọ, dị ka ozi ahụ hụrụ si dị iche n'etiti ha abụọ.
Otú ọ dị, n'etiti ndị dị elu izi ezi, anyị achọtaghị ihe mere SSC Tuatara na-aga n'ebe dị anya n'etiti abụọ ntụaka ihe na ọsọ ala karịa ndị anyị na-ahụ na e dere - ha na-ekere òkè na video na-ezighị ezi akụkụ? Anyị maara na e mere ọtụtụ mgbalị ma dekọọ ha nile na vidiyo.
Jerod Shelby na-ekwu na ha ga-ebipụta, ozugbo enwere ike, ihe oyiyi nke mgbalị ebe Tuatara na-erute ọsọ ndị a na-ekwu, dị mfe dị ka o kwere mee. Ka anyị chere.
Ajụjụ buru ibu ọzọ Jerod Shelby zara metụtara nkọwapụta nke SSC Tuatara, ya bụ oke nha na gia. Na… ihe ijuanya, ha dị iche na ndị ahụ ekwuputara na mbụ, na nkwupụta ahụ na-ekwu na ọ bụ ụdị Speed Speed (anyị amaghị maka ịdị adị nke nsụgharị ndị ọzọ).
Ya mere, njedebe ikpeazụ (iche) bụ 2.92, ogologo oge karịa 3.167 nke a maara n'ihu ọha. Nakwa ikpeazụ abụọ mmekọrịta ego - 6th na 7th - pụtara a obere ogologo karịa ndị na mbụ mara ọkwa: 0,757 maka 6th (na mbụ 0.784), na 0.625 maka 7th (bụ 0.675).
N'ihi ya, iru 532.93 km / h na-ekwe omume iru na 6th, ruru na nke ndekọ e nwetara, na a theoretical kacha ọsọ nke 536.5 km / h na 8800 rpm (kacha engine ọsọ).
Gịnị ka anyị mụtara?
Nke mbụ, na vidiyo ahụ bụ, n'ezie, ezighi ezi, nke na-enyere aka ịkọwa (fọrọ nke nta ka ọ bụrụ) esemokwu niile.
Nke abụọ, na nkọwapụta nke Tuatara ejiri mee ihe n'ule ahụ dị iche iche site na ndị a maara n'ihu ọha, na-enye ohere ka ọ ruo ọsọ ọsọ ndị e kwuru na ndekọ ahụ.
Nkọwa Shelby SuperCars North America ọ na-ewepụ obi abụọ niile? Ọbụbeghị. Anyị ga-echere vidiyo ọhụrụ na nkwenye data GPS iji mee ememe Tuatara dị ka ụgbọ ala kachasị ọsọ n'ụwa - obi abụọ adịghị ya na ọ nwere ike ịbụ. A ghaghị ịkwado ya ugbu a, n'enweghị obi abụọ ọ bụla ezi uche dị na ya.
Nkwupụta gọọmentị sitere na SSC North America, n'uju
Jerod Shelby kọwara ndekọ ụwa
Na Ọktọba 10, 2020, SSC North America mezuru nrọ nke bụ afọ iri na-eme, mgbe ụgbọ ala Tuatara anyị nwetara nkezi oke ọsọ nke 316.11 MPH.
N'ime ụbọchị kemgbe, enwere mmasị na ntule banyere otu na ma Tuatara si nweta ọsọ ahụ.
Ozi ọma ahụ: anyị mere ya, na ọnụ ọgụgụ dị n'ezie n'akụkụ anyị.
Akụkọ ọjọọ ahụ: naanị mgbe eziokwu ahụ gasịrị, anyị ghọtara na ngosipụta nke ọsọ ọsọ, n'ụdị vidiyo, ezighi ezi.
Ihe na-esonụ bụ nkọwa dị ogologo nke ihe na otú nke a si mee ruo n'ókè anyị maara ugbu a. Enwere m olileanya na ọ ga-eme ka ntụkwasị obi dị n'otu ndị SSC, yana n'ụdị ọmarịcha ihe Tuatara rụpụtara.
Vidiyo ahụ
Afọ atọ gara aga, SSC malitere ịrụ ọrụ na Driven Studios, otu vidiyo na-edepụta ihe dị ka oge ọ bụla nke Tuatara hypercar na ndị mepụtara ya.
Ha agbaala ajụjụ ọnụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ndị otu na onye ndụmọdụ ọ bụla, weghaara ụgbọ ala ahụ na-arụ ọrụ yana n'oge ule dị ukwuu, wee rụọ ọrụ dị mkpa na ọ bụghị naanị ijide, mana mepụta ndekọ ahụ na October 10 na Pahrump, Nevada. Ha abụrụla ndị ezinaụlọ SSC ha tụkwasịrị obi.
N'ụbọchị buru ibu, October 10, e nwere igwefoto vidiyo n'ebe niile - na kokpiiti, na ala, na ọbụna echekwara na helikopta dị ala T33 iji jide ụgbọ ala na ọsọ.
N'ụtụtụ nke ịgba ọsọ, e nwetara ndekọ ahụ, anyị nọ n'elu ọnwa. Anyị debere akụkọ ahụ n'okpuru mmachibido iwu ruo Ọktoba 19, na-enwe olileanya nke iwepụta vidiyo iji soro ntọhapụ ndị nta akụkọ.
N'October 19, ụbọchị akụkọ ahụ dara, anyị chere na enwere vidiyo abụọ ewepụtara - otu sitere na kokpiiti, nwere data sitere na ọsọ ọsọ machie, yana vidiyo ọzọ nke ihe nkiri b-roll na-agba ọsọ. Ekesara vidiyo kokpiiti ahụ na Top Gear, yana na ibe SSC na Driven+ YouTube.
N'ụzọ ụfọdụ, enwere ngwakọta na akụkụ edezi, ọ na-ewute m ịnakwere na ndị otu SSC enyochabeghị izi ezi nke vidiyo ugboro abụọ tupu e wepụta ya. Anyị ahụbeghịkwa na ọ bụghị otu, mana vidiyo cockpit abụọ dị iche iche dị, ma soro ụwa kesaa ya.
Ndị na-akwado Hypercar akwa akwala ngwa ngwa, ma anyị azaghị ozugbo, n'ihi na anyị aghọtaghị ihe na-ekwekọghị ekwekọ - na enwere vidiyo abụọ, nke ọ bụla nwere ozi na-ezighi ezi - ekesara. Nke a abụghị ihe anyị bu n'obi. Dị ka m, onye isi nke ndị na-emepụta ihe aghọtabeghị okwu ndị a na mbụ, ma weta ndị mmekọ nkà na ụzụ iji chọpụta ihe kpatara esemokwu ahụ.
N'ileghachi anya mbụ, ọ dị ka vidiyo ndị ewepụtara nwere ọdịiche dị na ebe ndị editọ machiela data logger (nke gosipụtara ọsọ), n'ihe metụtara ọnọdụ mkpụrụedemede na-agba ọsọ. Ọdịiche dị na 'syncpointpoint' bụ ndekọ maka ndekọ dị iche iche nke ọsọ ahụ.
Ọ bụ ezie na ọ dịtụbeghị mgbe anyị bu n'obi ka vidiyo ahụ weghara ka ọ rụọ ọrụ nke ịkwado ịgba ọsọ ahụ, anyị na-akwa ụta na vidiyo ndị a kesara abụghị ihe ngosi ziri ezi nke ihe mere na Ọktọba 10.
Driven Studios nwere nnukwu eserese nke ihe niile mere ma na-arụ ọrụ na SSC iji wepụta eserese dị ugbu a n'ụdị ya kachasị mfe. Anyị ga-ekekọrịta nke ahụ ozugbo ọ dị.
ụgbọ ala
N'ụbọchị a na-agba ọsọ ọsọ, SSC jiri ngwá ọrụ Dewetron nyochaa Tuatara, ma nyochaa ọsọ ya, dị ka a tụrụ na nkezi nke 15 satellites gafee ọsọ abụọ ahụ. Anyị họọrọ Dewetron maka ọkaibe nke akụrụngwa ya, na iji nke ahụ emewo ka anyị nwee ntụkwasị obi na izi ezi nke ọsọ ụgbọ ala tụrụ.
Ndị mmadụ achọọla nkọwa ndị ọzọ, nke enyereghị ya na akwụkwọ akụkọ mbụ, na nkọwapụta teknụzụ ndị ahụ edepụtara n'okpuru:
Tuatara (Ihe Nlereanya Ọsọ kacha elu) Teknụzụ teknụzụ
Ratios/Ọsọ, na-eji oke draịva ikpeazụ 2.92
Gear Ratios/Ọsọ kacha elu (Gears 1-6 nwere 8,800 RPM REV LIMIT)
Ngwa nke mbụ: 3,133 / 80.56 MPH
Ngwa nke abụọ: 2100 / 120.18 MPH
Ngwa nke atọ: 1,520 / 166.04 MPH
Ngwa nke anọ: 1,172 / 215.34 MPH
Ngwa nke ise: .941 / 268.21 MPH
Ngwa nke isii: .757 / 333.4 MPH @ 8800 *
Gear nke asaa: .625 / 353.33 MPH (Edoro anya max @ 7,700RPM na gia nke asaa - Ezubere ka ọ bụrụ ihe eji eme njem n'okporo ụzọ awara awara)
* FYI: nkwenye ntụaka gafere site na ndekọ data-
Oliver na-eme njem na 236mph mgbe ọ na-agbanwe site na 5th ruo 6th na 7,700RPM (nke na-egwu ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ kpọmkwem na data gia-ratio) na ọ gbapụrụ nso n'elu nke 6th achiever 331.1 MPH na 8,600RPM nke na-eji usoro ihe omume anyị nke 333.4mph. @ 8800 RPM.
Ụdị Aerodynamic:
Dọrọ na-aga site na 0.279 ruo 0.314 na 311mph (500kph)
Ụgbọ ala na-emepụta ihe ruru. 770lbs nke downforce na 311mph
A na-agbakọ na ụgbọ ala chọrọ 1.473HP iji nweta 311mph (500kph)
Iji gbakọọ ike achọrọ, e mere echiche ndị a:
- Enwetara ọnụọgụ nguzogide taya nke taya site n'aka onye nrụpụta (Michelin Pilot Sport Cup 2) kwupụtara klas ike: E.
- Edebere arụmọrụ ụgbọ ala niile (site na crankshaft ruo wheel) na 94%.
- A na-edozi njupụta ikuku na 1.205 kg / m3 (nke a na-ahụ na 20 ° C na oke osimiri).
– Edebere oke ụgbọ ala ka ọ bụrụ 1474 kg = 1384 kg curb arọ + ọkwọ ụgbọ ala 90 kg.
Taya:
Michelin Pilot Sport Cup 2
Ogologo Taya azụ / okirikiri: 345/30ZR20
Nrụgide ịgba ọsọ nkịtị = 35psi
88.5" gburugburu
28,185” dayameta
Ihe ndekọ ụwa na-agba ọsọ = 49psi
89,125” okirikiri
28.38" dayameta"
Ka e si tụọ ọsọ ahụ
Ndị otu SSC nwetara otu ngwa Dewetron maka iji ya na ọsọ ọsọ. A zụrụ ndị otu SSC azụ (n'ihi COVID) maka iji akụrụngwa ahụ.
Akụrụngwa Dewetron gụnyere sensọ etinyere na ụgbọ ala ahụ, bụ nke na-enyocha nkezi nke satịlaịtị 15 n'oge ọsọ ọsọ Tuatara.
Ndị akaebe abụọ nọọrọ onwe ha, ndị na-esoghị SSC ma ọ bụ Dewetron, nọ na saịtị iji lelee ọsọ nke ngwa Dewetron tụrụ. SSC na-ezube ịnye ihe akaebe nke ihe ndị akaebe ahụ hụrụ na ngwa Dewetron na Guinness maka nkwenye.
N'October 22, Dewetron zigaara SSC akwụkwọ ozi na-akwado izi ezi nke akụrụngwa na ihe mmetụta ọsọ nke enyere ha SSC, a ga-edokwa akwụkwọ ozi ahụ na Guinness dịka akụkụ nke ngwa maka ndekọ ọsọ ọsọ ụwa.
Dịka nzọụkwụ agbakwunyere, SSC na-aga n'ihu ịnyefe ngwa Dewetron na ihe mmetụta ọsọ maka nyocha ọzọ na nkwenye nke izi ezi nke akụrụngwa ahụ.