Onye njikwa German Magazin na-akwalite ozi a, dabere n'eziokwu na Daimler AG nwere ugbu a dị ka onye nwe ya kacha ukwuu, onye nwe ụlọ ọrụ China Geely, Li Shufu. Ụlọ ọrụ nke, n'aka nke ya, nwekwara Volvo.
Otú ọ dị, mgbe anyị nụrụ banyere nkwupụta a, onye isi na-amaghị aha nke Daimler ajụlarị ya, na-arụ ụka na, "dị ka ọ dị, anyị na-ahọrọ njikọ nke ndị otu niile na-emeri. Ugbu a, ịnye teknụzụ Mercedes na Volvo na Geely abụghị njikọ aka mmeri. "
N'agbanyeghị ọnọdụ a, magazin ahụ na-ekwekwa nkwa na Daimler na Geely nwere ike ịmepụta ikpo okwu maka ụgbọ ala eletrik. Nke a bụ n'agbanyeghị na onye na-emepụta ụgbọ ala China na-emepụta ihe ngwọta nke ụdị "ruo oge ụfọdụ", na-egosi onwe ya n'otu aka ahụ na-anabata mmepe, yana ndị na-emepụta German, cell maka batrị.
Ọzọkwa, na-eso otu mmekorita ahụ, Mercedes nwekwara ike ịnye engines na Volvo. Site na magazin ahụ na-agba mbọ hụ na isi mmalite sitere na Daimler ga-adịkwarịrị weta ihe ndị ọzọ.
Kedu ihe bụ isi okwu Volvo Daimler AG?
Dịkwa ka akwụkwọ ahụ si kwuo, n'ihi mmekorita a, Daimler nwere ike nweta obere òkè na isi obodo nke onye na-emepụta Swedish. "Ihe dịka 2%", ụdị mmegharị ahụ "ihe atụ", nke ekwesịrị ịghọta dị ka "ọchịchọ ịkwado" na ika Gothenburg.
Soro anyị na YOUTUBE denye aha na ọwa anyị
Ndị Reuters kpọtụrụ ya, a na-ekwu na Volvo jụrụ ikwu okwu na akụkọ a, ebe onye na-ekwuchitere Daimler kọwara ozi ahụ dị ka "echiche dị ọcha na anyị agaghị ekwu okwu".