Úrval jeppa þýska vörumerkisins var endurnýjað og eru nú komnar með tvær nýjar gerðir: AMG Edition 463 og G 500 4×4².
Mercedes-Benz tilkynnti um nýtt verð á G-Class auk nokkurra endurbóta á gerð sem þegar á sér 35 ára sögu. Allar gerðir G-Class bjóða nú upp á um 16% meira afl, auk 17% minni eldsneytisnotkun.Nýja 8 strokka vélin í G 500 er byggð á nýrri kynslóð V8 véla þróuð af Mercedes-AMG, sem hafa þegar sýnt framúrskarandi frammistöðu í Mercedes-AMG GT og Mercedes-AMG C 63 gerðum. V8 var háð nokkrum breytingum og skilaði 310 kW (422 hö) og tog upp á 610 Nm.
EKKI MISSA: Uppgötvaðu listann yfir umsækjendur fyrir 2016 bíll ársins
Vélar þeirra G-Class útgáfur sem eftir voru voru einnig endurbættar. G 350 d nýtur góðs af auknu afli úr 155 kW (211 hö) í 180 kW (245 hö), samfara auknu togi úr 540 í 600 Nm. G 350 d hraðar nú úr 0 í 100 km/klst. á 8,8 sekúndum í stað 9,1 sekúndu áður. Sameinuð NEDC eyðsla hefur minnkað úr 11,2 lítrum/100 km í 9,9 l/100 km. Fyrir sitt leyti skilar AMG G 63 nú 420 kW (571 hö), hærra en fyrri 400 kW (544 hö), með togi upp á 760 Nm.
Hefðbundinni uppsetningu fjöðrunar hefur verið breytt, með fínstilltum höggdeyfum fyrir betri líkamsstjórn og yfirburða þægindi í akstri. Aðlöguð ESP uppsetning bætir aksturseiginleika, sem leiðir til meiri akstursstöðugleika og öryggis. Hagræðingar ASR og ABS leiða til betri gripstýringar og minnkunar á hemlunarvegalengd. Burðargeta framöxuls hefur verið aukið um 100 kg í 1550 kg.
Að auki er hann fáanlegur á G 500 sem valkostur frá nýja aðlögunardempunarkerfinu með Sport og Comfort stillingum. Þetta kerfi gerir kleift að ná kraftmeiri frammistöðu á vegum í Sport-stillingu, án þess að draga úr afköstum utan vega, en á sama tíma dregur úr beygjuhegðun sem er dæmigerð fyrir jeppa.
7G-TRONIC PLUS sjálfskiptur gírkassi á G 350 d og G 500 gerðum er nú þegar kunnuglegur frá AMG útgáfunum og er nú búinn beinskiptingu. Þessi stilling, sem hægt er að virkja auðveldlega með því að ýta á „M“ hnappinn, gerir ökumanni kleift að nýta háa togið sem er í boði og nota skiptispöðurnar á stýrinu til að ákveða hvenær gírskipti eiga að eiga sér stað.
Endurbætur að innan og utan
Sjónrænt er sérstaklega auðvelt að bera kennsl á nýju G 350 d og G 500 módelin vegna endurhannaðra stuðara og framlenginga á stökkum, sem nú eru staðalbúnaður, í litum yfirbyggingar. G 350 d kemur nú einnig staðalbúnaður með fimm örmum, 18 tommu (45,7 cm) álfelgum.
Að innan eru G 350 d og G 500 gerðirnar búnar aðlaðandi mælaborði í formi tveggja hringa, með 11,4 cm fjölnotaskjá og endurhönnuðum höndum og tækjum. Mælaborð AMG-gerðanna tveggja var einnig endurhannað.
Ný sérgerð AMG EDITION 463: sýnileg gangverki
Með nýju sérgerðinni EDITION 463 gefur Mercedes-AMG G 63 og G 65 glæsilegt og sportlegt yfirbragð. Háklassa innréttingin inniheldur tvílita mælaborð, hágæða tvílita designo leðursæti með hlið úr kolefnisgervi leður. vasar með andstæðum saumum, sæti og hurðarmiðjuspjöld með demantsáferð úr koltrefjaáklæði og nappaleðurbólstruðum hurðarhöldum.
SVENSKT: Mercedes-Benz G-Class þroskaður
Að utan, undirvagnsvörn úr ryðfríu stáli, AMG sportlímmiðar á hliðum og svartar álvarnarræmur undirstrika dýnamík og einkarétt sérgerðarinnar. G 63 módelið er búið 295/40 R 21 dekkjum, fest á einstökum 5 tveggja örmum, 21 tommu (53,3 cm) álfelgum með mattsvörtum áferð og geimverum með háglans áferð. G 65 módelið státar af flottu útliti með jafnstórum 5 tvöföldum örmum álfelgum með keramikfægingu.
Framleiðsla á Mercedes-Benz G 500 4×42 hefst
Eftir að hafa reynst afar vinsæl hjá væntanlegum viðskiptavinum verður G 500 4×42 frumgerðin framleidd til sölu. Tæknipakkinn samanstendur af drifrás með fjórhjóladrifi, þar á meðal ás utan miðju og nýrri 4 lítra tveggja túrbó V8 vél, sem er 310 kW (422 hö).
G 500 4×42 verður hægt að panta hjá Mercedes-Benz umboðum frá og með desember 2015. G-Class gerðirnar sem eftir eru eru nú þegar fáanlegar til pöntunar.
Heimild: Mercedes-Benz