„Young & Urban“ rannsóknin, sem gerð var af Allianz Center for Technology með ungu fólki á aldrinum 17 til 24 ára, greindi hegðun ungra Evrópubúa.
Af 2200 svarendum, búsettir í Þýskalandi, Austurríki og Sviss, sögðust 38% þegar hafa tekið þátt í ólöglegri keppni, en 41% lýstu akstri sem „sportlegum/móðgandi“. Einn af hverjum fimm ungum fullorðnum (18% svarenda) keyrir breyttan bíl og 3% viðurkenna jafnvel að hafa gert breytingar á afköstum vélarinnar.Gögnin eru áhyggjufull en það er von. Langtímatölur benda til sífellt jákvæðari þróunar, þar sem banaslysum á vegum ökumanna á aldrinum 18-24 ára fækkaði um tæpa tvo þriðju á hverja þúsund íbúa (66%) á milli áranna 2003 og 2013. Á tíu árum hefur hlutfall slysa meðal ungra ökumanna sem ollu líkamstjóni lækkuðu úr 28 í 22%. Hins vegar endurspegla þessar niðurstöður einungis slys sem fólu í sér líkamlegt tjón.
SJÁ EINNIG: Nýr Audi A4 (B9 kynslóð) hefur nú þegar verð
Samkvæmt þýsku alríkishagstofunni eru flest slys af völdum ökumanna á aldrinum 18 til 24 ára, raunveruleiki sem fær vídd ef við tökum með í reikninginn að aðeins 7,7% þýskra ökumanna eru hluti hans. Hinn óhóflegi fjöldi slysa þar sem ungir ökumenn koma við sögu bendir til þess að ráðstafanir til að berjast gegn áhættu, svo sem fræðsluherferðir og nýjustu bílatækni, séu ófullnægjandi til að tryggja öryggi á þessu stigi.