Opel Astra: skammtahlaup

Anonim

11. kynslóð Opel Astra sýnir sig með fyrirferðarmeiri hönnun, en meiri búsetu. Nýstárleg tækni eins og opel onstar og intellilink kom inn í úrvalið.

Fáar gerðir núverandi framleiðslu eiga sér sögu með langlífi Opel Astra. Þekkt samsæri vörumerkisins snýr nú aftur í sviðsljósið með 11. kynslóð sinni og með nýrri hugmyndafræði, sem felst í nýr undirvagn og arkitektúr, í úrvali af öflugri og skilvirkari vélum og einnig í tæknilegu efni , eitt af aðalsímakortum nýja Astra. „Nýja Astra mun halda áfram stefnu okkar um að gera nýjungar aðgengilegar fyrir mjög breiðan markhóp sem eru aðeins fáanlegar í hærri flokkum.

Astra mun samtímis marka upphaf nýs tímabils hjá Opel, sem er sannkallað skammtastökk. Verkfræðingar okkar þróuðu þetta líkan úr auðu blaði, alltaf með þrjú meginmarkmið í huga: skilvirkni, tengingu og kraftmikil,“ útskýrir forstjóri Opel Group, Karl-Thomas Neumann.

EKKI MISSA: Kjóstu uppáhalds módelið þitt fyrir Audience Choice verðlaunin í Essilor bíl ársins 2016.

Opel Astra-16

Til að ná þessum markmiðum hefur Opel þróað fjölskylduvæna fimm dyra þjöppu þ.e 200 kílóum léttari en fyrri kynslóð, sem eykur stig öryggisbúnaðar, þæginda og tengimöguleika með nýrri kynslóðar kerfum eins og Opel OnStar og Intellilink: „Nýi Astra er byggður á algjörlega nýjum léttvigtararkitektúr, knúinn eingöngu af vélum af nýjustu kynslóðinni og tryggir heildar tengsl við umheiminn í gegnum nýstárleg OnStar vega- og neyðaraðstoðarþjónusta , og samþættingu „snjallsíma“ í upplýsinga- og afþreyingarkerfið.“ Önnur tækninýjung nýjustu kynslóðar Astra er samþætting IntelliLux LED aðalljóskeranna.

Þrátt fyrir fyrirferðarmeiri stærðir, sem skila sér í skilvirkari loftaflfræði, hefur búseta og þægindi um borð aukist. Einn af nýjungum í farþegarýminu eru Vistvæn AGR sæti með nuddi, loftræstingu og fleiri stillingum.

SJÁ EINNIG: Listi yfir umsækjendur um Bikar ársins 2016

Allir nýir Opel Astra eru búnir „loftkælingu, leðurklætt stýri, fjórum rafdrifnum rúðum, miðlægu hurðalokun með fjarstýringu, baksýnisspeglar með rafstýringu og hita, aksturstölvu, hraðastýringu með takmörkun, útvarpi með USB tengi, Bluetooth kerfi og samþætting „snjallsíma“ og dekkjaþrýstingseftirlitskerfi, meðal annars. Hvað öryggi varðar er staðalbúnaður meðal annars ESP Plus rafræn stöðugleikastýring, ABS með EBD, „loftpúða“ að framan, „loftpúða“ í hliðum, „loftpúða“ í gardínu og Isofix festingar fyrir barnastóla.“

Til að uppfylla það markmið að bjóða upp á kraftmeiri og skilvirkari gerð hefur Opel gefið Astra alhliða úrval af bensín- og dísilvélum. „Í Portúgal, línan samanstendur af vélum með slagrými á bilinu 1,0 til 1,6 lítra. Allar skrúfvélar eiga þrjá eiginleika sameiginlega: þær sameina mikla afköst með framúrskarandi svörun og fágun.“

Útgáfan sem lögð er til keppni í þessari útgáfu af Essilor bíl ársins/Trophy Volante de Cristal er búin 1.6 CDTI vél 110 hestafla, dísilvél sem tilkynnir meðaleyðslu upp á 3,5 l/100 km og er boðin fyrir 24 770 evrur í nýsköpunarbúnaðarstigi.

Opel Astra

Texti: Essilor bíll ársins verðlaun / Crystal Steering Wheel Trophy

Myndir: Gonçalo Maccario / Bílabók

Fylgdu Razão Automóvel á Instagram og Twitter

Lestu meira