Með 10 ár til að „sýna hvers virði það er,“ er Lancia að búa sig undir að endurvekja eina af helgimyndaðri fyrirsætu sinni: Lancia Delta . Hins vegar verður þessi ávöxtun gerð í samræmi við „strauma“ 21. aldarinnar, sem þýðir að hún mun hætta við brunavélar og verða 100% rafknúnar.
Staðfestingin var gefin af framkvæmdastjóri Lancia, Luca Napolitano, sem sagði „allir vilja endurkomu Delta og þetta getur ekki verið fjarverandi í áætlunum okkar. Hann mun snúa aftur og verða sannur Delta: spennandi bíll, stefnuskrá framfara og tækni. Og augljóslega verður hann rafmagns."
Ef þú manst eftir því, fyrir nokkrum mánuðum síðan komumst við að því að allar Lancia-vélar sem koma á markað eftir 2024 yrðu rafvæddar og að frá og með 2026 verða allar nýju gerðir vörumerkisins 100% rafknúnar. Að teknu tilliti til þess er líklegast að nýja Delta komi árið 2026.
Áður Delta, Ypsilon
Eins og við greindum frá fyrir nokkru síðan mun fyrsta gerðin af því sem Luca Napolitano kallar „endurfæðingu Lancia“ vera Ypsilon, en það ætti að koma til 2024.
Til að byrja með ætti nýja kynslóð ítalskra þjónustubíla ekki lengur að vera „bundin“ við heimamarkaðinn. Ennfremur, og til að uppfylla áætlun Stellantis fyrir hágæða vörumerki sín, verður Lancia Ypsilon kynnt með rafknúnum vélbúnaði og, næstum örugglega, 100% rafmagnsútgáfu.
Um nýja Ypsilon sagði Napolitano „það verður fyrsta skrefið á hraðari leið í átt að róttækri breytingu, til að endurheimta trúverðugleika vörumerkisins á úrvalsmarkaði“.
Hvað framtíð Lancia varðar, þá staðfesti framkvæmdastjóri þess ekki aðeins að áherslan á rafvæðingu, heldur benti hann einnig á leitina að nýjum viðskiptavinum, ekki aðeins með áherslu á litlar gerðir sem hafa tryggt sölu á undanförnum árum, heldur einnig á aðrar sem einbeita sér að a. „karlkyns viðskiptavina, með hærri meðalaldur; nútímalegri og evrópskari viðskiptavina“.
Heimild: Corriere della Sera