Mercedes-AMG fagnar 50 ára afmæli sínu á þessu ári og bílasýningin í Frankfurt verður vettvangur fagnaðar.
Þýska vörumerkið er ekki fyrir „hálfar mælingar“ og heldur því fram að næsti ofurbíll þess verði „sennilega heillandi vegabíll allra tíma“ . Í bili er það aðeins þekkt sem Verkefni eitt.
Það er næsta víst að Project One verði knúið áfram af 1,6 lítra V6 vél með miðju að aftan, þróuð af Mercedes-AMG High Performance Powertrains í Northamptonshire (Bretlandi). Samkvæmt nýjustu sögusögnum ætti þessi vél að geta náð 11.000 snúningum (!).
Íhugandi mynd:
Þrátt fyrir að þýska vörumerkið vilji ekki málamiðlun með tölur, er gert ráð fyrir meira en 1.000 hö af samanlögðu afli, þökk sé hjálp fjögurra rafmótora.
Öll þessi skilvirkni hefur vandamál... á 50.000 km fresti þarf að endurbyggja brunavélina. Sem er reyndar ekki vandamál, miðað við þann litla kílómetrafjölda sem þessir bílar skila á líftíma sínum.
PRÓFAÐ: Í «djúpu» undir stýri á Mercedes-AMG E63 S 4Matic+
Heimildarmaður nálægt Mercedes-Benz staðfesti hins vegar við Georg Kacher, einum merkasta alþjóðlega blaðamanni, að Mercedes-AMG Project One verður kynnt í fyrsta skipti á bílasýningunni í Frankfurt í september, þegar í framleiðsluútgáfu.
Fyrstu afhendingarnar eru aðeins áætluð árið 2019 og hvert af 275 eintökum sem framleitt er ætti að kosta hóflega 2.275 milljónir evra.
