Volkswagen valdi númer 94 fyrir I.D. R Pikes Peak. En hvers vegna þessi tala?

Anonim

Áætlað er að halda 24. júní, það sem er einn frægasti rampur í heimi, einnig þekktur sem „The Race to the Clouds“, er ein af næstu áskorunum Volkswagen. Sem, eftir vonbrigðin sem skráð voru á níunda áratugnum, með nýstárlegum tveggja hreyfla Golf, snýr nú aftur til Pikes Peak International Ramp, í Colorado fylki í Bandaríkjunum, til að reyna, enn og aftur, að verða frægur - í þetta skiptið í rafmagni háttur!

Þýska vörumerkið var staðráðið í að sigra leið upp á 19,99 km, með 156 beygjum, og 1440 m hæðarmun, þar sem markmiðið birtist í 4300 m, smíðaði, að þessu sinni, 100% rafknúna frumgerð, sem það gaf nafn sitt í Volkswagen I.D. R Pikes Peak . Og sem þú hefur nýlega opinberað ekki aðeins litinn, heldur einnig valið númer.

Samkvæmt Wolfsburg-framleiðandanum verður keppnisbíllinn fyrir Pikes Peak algjörlega grár og með númer 94 . Bæði valin hafa góða ástæðu til að styðja þá!

Volkswagen I.D. R Pikes Peak 2018
Volkswagen I.D. R Pikes Peak 2018

Samkvæmt útskýringum Volkswagen stafar valið á gráu af því að þetta er opinber litur á rafmagns undirmerki Volkswagen, ID. Þó að talan 94 byggist eingöngu og eingöngu á þeirri stöðu sem stafirnir I og D hafa í stafrófið — I er níundi stafurinn, en D er fjórði.

Eins og tíðkast í norður-amerískum mótorkappakstri, leyfði skipulag Pikes Peak International Climb okkur að velja þátttökunúmer fyrir keppnina og strax var valið 94. Þetta er vegna þess að það táknar stafina I og D — níunda og fjórða bókstöfum stafrófsins

Sven Smeets, framkvæmdastjóri Volkswagen Motorsport

Á sama tíma er 100% rafknúin frumgerð Volkswagen tilbúin til, með sínum 680 hö og 650 Nm , að ráðast á Pikes Peak, með meistarann Romain Dumas til að verja við stýrið.

Dumas hefur þegar sett mettíma í keppninni sem haldin var í Colorado Springs við þrjú aðskilin tækifæri (2014, 2016 og 2017). Núna er rafmagnsmetið í 8 mín 57.118 sek var lagað árið 2016; samt, langt frá 8 mín 13.878 sek , algert met sem Peugeot 208 T16 náði með Sebastien Loeb við stýrið, árið 2013.

Til viðbótar við síðustu prófunina sem Dumas framkvæmdi, en myndbandið sem við sýndum þér áðan, gaf Volkswagen út annað myndband sem útskýrir hvers vegna form I. D. R Pikes Peak.

Fylgstu með OKKUR Á YOUTUBE Gerast áskrifandi að rásinni okkar

Lestu meira