Jafnvel (og seint) Sergio Marchionne, þegar hann stýrði Ferrari (2014-2018), lofaði meira að segja nýjum Dino með V6 vél. En nú þegar 296 GTB hefur verið afhjúpaður segir Enrico Galliera, viðskiptastjóri Ferrari, að þeir hafi aldrei íhugað þetta nafn á fordæmalausri V6 ofursport ítalska vörumerkisins.
Þetta er vegna þess að fyrsti Dino 206 GT (1968), þrátt fyrir að hafa verið þróaður og framleiddur af Ferrari, var ekki talinn einn, ekki einu sinni af Ferrari; við gætum lesið í módelbæklingnum „Lítill, glansandi, öruggur... næstum því Ferrari“.
Ástæðurnar fyrir þessu voru teknar saman af Galliera sjálfum í yfirlýsingum til Autocar:
Enrico Galliera, viðskiptastjóri Ferrari"Það er satt, það eru nokkur líkindi - sérstaklega vélin. En Dino bar ekki Ferrari táknið, því það var þróað til að laða að nýja viðskiptavini, komast inn í nýjan flokk og Ferrari gerði nokkrar málamiðlanir hvað varðar stærðir, rými, afköst og verð."
Galliera kemst að þeirri niðurstöðu að 296 GTB sé aftur á móti „alvöru Ferrari“, miklu öflugri og með annars konar vonir.
Arfleifð Dino hefur ekki gleymst af vörumerkinu, sem í dag tekur við því eins og hver annar Ferrari, jafnvel þó hann skarti ekki tákni hömlulauss hestsins.
Um "kalda byrjunina". Frá mánudegi til föstudags á Razão Automóvel er „Köld byrjun“ klukkan 8:30. Þegar þú drekkur kaffið þitt eða færð kjark til að byrja daginn skaltu fylgjast með skemmtilegum staðreyndum, sögulegum staðreyndum og viðeigandi myndböndum úr bílaheiminum. Allt í innan við 200 orðum.