Öfugt við það sem þú myndir búast við, í bílaheimi þar sem rafeindatækni er sífellt mikilvægari, þetta skilur eitthvað eftir hvað varðar þjófavarnarkerfi . Það var allavega niðurstaðan að WhatCar? kom eftir að hafa prófað sjö gerðir og þjófavarnar- og lyklalausa aðgangs- og startkerfi þeirra.
Gerðir sem prófaðar voru voru Audi TT RS Roadster, BMW X3, DS 3 Crossback, Ford Fiesta, Land Rover Discovery og Discovery Sport og einnig Mercedes-Benz Class A, sem öll voru með lyklalausu kerfi.
Til að taka þetta WhatCar próf? hann leitaði til tveggja öryggissérfræðinga sem þyrftu að reyna að komast inn í bílinn og ræsa hann með tæknilegum aðferðum sem myndu ekki valda skemmdum á gerðum eins og kerfi sem gerir þér kleift að fanga og afrita aðgangskóðann sem lykillinn gefur út. . Einnig var leyfilegt að nota tæki til að opna hurðina.
Mest vonbrigði í prófunum
Af þeim gerðum sem voru prófaðar fékk DS 3 Crossback versta útkomuna, þar sem öryggissérfræðingar tóku aðeins 10 sekúndur að komast inn og koma frönsku gerðinni í gang, allt með því að nota kóða afkóðara frá fyrirtækinu.lykli.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Í tilfelli Audi TT RS Roadster var líka hægt að opna hann og koma honum í gang á aðeins 10 sekúndum. Hins vegar, með lyklalausa kerfið óvirkt (eða án þess, þar sem það er valkostur), var ekki hægt að opna hurðirnar eða koma því í gang.
Hvað Land Rover gerðirnar varðar þá gripu sérfræðingar í báðum tilfellum til tækis til að opna hurðina. Þegar um Discovery var að ræða tók það 20 sekúndur að komast inn en þeir gátu ekki ræst vélina þökk sé kerfi sem kemur í veg fyrir að ræsingarkóðann sé afritaður. Discovery Sport, sem er ekki með þetta kerfi, var stolið á aðeins 30 sekúndum.
Lyklakóðakerfið virkar í Discovery og kemur í veg fyrir að vélin fari í gang.
betri en ekki pottþétt
Að lokum eru bæði Fiesta, Class A og X3 með kerfi sem klippir lykilmerki úr ákveðinni fjarlægð á milli lykils og bíls, sem gerir vinum annarra erfitt fyrir að „vinna“ og gerir það að verkum að sérfræðingar sem prófuðu þá gátu ekki opnað neitt af þessar þrjár gerðir þegar lyklalausa kerfið var óvirkt.
Þótt lyklalaust kerfi Fiesta slökkni á eftir nokkurn tíma og eftir fjarlægð lykils frá bíl er samt hægt að stela Ford gerðinni á meðan þetta kerfi er virkt.
Hins vegar, með þessari eign var hægt að stela Fiesta á aðeins einni mínútu (sami tími náðist í tilviki X3), en í A-flokki tók það aðeins 50 sekúndur að setjast inn í bílinn og ræsa hann.