Mercedes-AMG er að leggja lokahönd á þróun nýja C 63 Station sendibílsins, sem nýbúið var að „sækja“ fyrir utan höfuðstöðvar Affalterbach vörumerkisins á hinum goðsagnakennda Nürburgring.
Þrátt fyrir að vera þakinn þéttum felulitum er nú þegar hægt að sjá fyrir nánast alla sjónræna þætti þessa „ofurbíls“ sem er með Panamerican framgrill og rausnarlegri loftinntök í framstuðaranum.
Í prófílnum eru breiðustu hjólaskálarnar og risastórar felgur áberandi. Að aftan eru mjög áberandi loftdreifirinn og hinir glæsilegu fjögur útblástursúttak áberandi.
Þessari árásargjarnu fagurfræði verður einnig vart við í farþegarýminu, sem mun innihalda blöndu af leðri, Alcantara og koltrefjum.
AMG E Performance System
Þetta verður önnur gerðin með AMG-merkinu sem er búin nýju AMG E Performance tvinnkerfi, sem sameinar 2,0 lítra bensínblokk — með rafknúnu forþjöppu — með rafmótor, fyrir samanlagt hámarksafl upp á 544 hestöfl.
Þetta kerfi — sem verður tengt níu gíra sjálfskiptingu og 4MATIC+ fjórhjóladrifikerfinu — mun einnig hafa 4,8 kWst rafhlöðu sem mun geta veitt 25 kílómetra drægni með rafmagni.
Verði þessar tölur staðfestar mun Mercedes-AMG C 63 Station sendibíllinn sýna sig með örlítið hærra afli en fyrsti BMW M3 Touring, sem ætti að koma á markað árið 2022 með 510 hestöfl í Competition útgáfunni.
Hvenær kemur?
Mercedes-AMG hefur ekki enn staðfest kynningardag C 63 Station, en búist er við að opinberunin fyrir heiminum muni eiga sér stað síðar á þessu ári.