Við erum enn nokkrar vikur frá því að markaðssetning hins nýja hefst BMW M3 og M4 , en það er ekki hindrun að sjá færni nýrrar kynslóðar þýska sportbílsins núna... leika sér í snjónum?!
Jæja... Í janúar var ráðist inn á okkur kuldabylgju, nógu sterka til að hylja alla Madríd, í næsta húsi á Spáni, af snjó. Sama gerðist á Jarama-brautinni, sem staðsett er norður af spænsku höfuðborginni, og spillti fyrirætlunum BMW Spánar um að gera kynningarmyndband á brautinni fyrir nýja BMW M3.
Eins og sjá má lét BMW Spánn ekki aftra sér af snjókornum og afturhjóladrifnum BMW M3. Með spænska ökumanninn José Manuel de los Milagros við stjórnvölinn á nýja M3, virðist ekki hafa verið erfitt að finna takt og stellingu á hvítu kápu Jarama: gangið til hliðar:
BMW M3, hvað er næst?
Nýi BMW M3, sem þegar hefur verið kynntur heiminum, ásamt bróður sínum M4, mun koma á markað strax í mars næstkomandi. Undir húddinu finnum við nýjan sexstrokka línu með 3,0 lítra rúmtaki, tveggja túrbó, sem getur skilað 480 hö við 6250 snúninga á mínútu og 550 Nm á milli 2650 og 6130 snúninga á mínútu. Vélarafl er aðeins sent á afturásinn í gegnum sex gíra beinskiptingu.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Kannski til að „leika“ í snjónum hefði best verið að bíða eftir nýju M3 keppninni og M4 keppninni, sem koma síðar á þessu ári.
Auk þess að koma með meira afl og togi — 510 hö við 6250 snúninga á mínútu og 650 Nm á milli 2750 og 5500 snúninga á mínútu — verða þeir í fyrsta skipti í sögu M3 (og M4) með fjórhjóladrif, sem hefði getað hjálpað til. mikið í vinnslu á þessu myndbandi. Einnig er beinskiptur kassi skipt út fyrir sjálfvirkan átta gíra gírkassa og eins og gerist í stærri M5 og M8 verða þeir einnig með 2WD stillingu, sem er eins og að segja tvíhjóladrif.