Mii electric sendir brennsluvélina Mii í endurbyggingu

Anonim

Uppfært klukkan 17:21 — bætt við gögnum sem gefa til kynna lok framleiðslu brennsluvélarinnar Mii.

Eftir að hafa kynnst e-Up! og Citigoe iV, kom það í hlut SEAT að afhjúpa Mii electric, rafvædda útgáfu spænska borgarbúans og týnda rafmögnunarþáttinn í þríburum Volkswagen Group.

Fyrsta rafknúna gerðin í sögu SEAT sem ætlað var að vera fjöldaframleidd (það var t.d. rafknúinn Toledo fyrir Ólympíuleikana í Barcelona), Mii electric er á sama tíma „kick-off“ spænska vörumerkisins. rafmagnssókn sem ætlar að hafa innan sinna vébanda, árið 2021, sex nýjar rafmagnstæki og tvinnbíla.

Búin með a rafmótor 83 hö (61 kW) og 212 Nm tog , Mii electric nær 0 til 50 km/klst á „aðeins“ 3,9 sekúndum og nær 130 km/klst. Kveikir á vélinni er rafhlöðupakka með 36,8 kWh afkastagetu sem býður upp á allt að Mii rafmagns sjálfræði. 260 km (þegar samkvæmt WLTP hringrásinni).

SEAT Mii rafmagns
Ef það væri ekki fyrir letrið til að fordæma hvaða útgáfa það er, væri nánast ómögulegt að greina Mii rafmagnið frá brennsluvélabræðrum sínum.

The (fáir) munur á Mii rafmagns

Í samanburði við „hefðbundna“ Mii hefur lítið breyst í nýja Mii rafmagninu. Að utan er allt óbreytt (ekki einu sinni grillið hefur breyst eins og það gerðist á Citigoe iV) með fáum mun sem felst í því að letrið vísar til rafvæðingar líkansins og þá staðreynd að það er takmarkað við að nota aðeins 16" felgur .

Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar

SEAT Mii rafmagns
Innanrými Mii electric hefur verið endurhannað.

Að innan takmarkast breytingarnar við endurhannað mælaborð, ný sportsæt (sem eru jafnvel upphituð), sportleðurstýri og jafnvel SEAT Connect kerfið. Samkvæmt SEAT, Hægt er að hlaða Mii electric allt að 80% á fjórum klukkustundum á 7,2kW Wallbox eða á aðeins einni klukkustund á 40kW hraðhleðslutæki.

Halló Mii rafmagns, bless Mii með brunavél

Á sama tíma og SEAT kynnti nýja Mii electric, upplýsti spænska vörumerkið að frá og með júlí á þessu ári verður Mii með brunavél ekki lengur framleiddur, þar sem borgarbúar gera ráð fyrir að hann sé eingöngu rafmagnsmódel, eitthvað sem, samkvæmt SEAT „fullkomnar akstursupplifun (...) sem hentar betur borgarumhverfinu“.

SEAT Mii rafmagns
Skottið rúmar enn 251 l.

Með upphaf framleiðslu á fjórða ársfjórðungi 2019 í Bratislava (Slóvakíu) er búist við að Mii electric komi á markað í lok ársins. Þó að verð á Mii rafmagninu séu ekki enn þekkt, SEAT hefur þegar tilkynnt að forsala hefjist í september.

Lestu meira