Hann var ein af söguhetjunum í sérstöku jólamyndbandi okkar, en mun það Jaguar F-Type Coupé með aðeins fjórum strokka er skynsamlegt?
Látum okkur sjá. Það er rétt að þetta er ódýrasta leiðin til að eignast áberandi breska coupe, hins vegar eru 300 hestöfl sem tekin eru úr hinni almennu 2,0 lítra fjögurra strokka vél langt frá því að vera viðmið eða... framandi.
Þegar öllu er á botninn hvolft finnum við sams konar vélar af jöfnum eða meiri krafti í gerðum eins og Renault Mégane RS Trophy, nýja Volkswagen Golf R eða jafnvel miklu öflugri Mercedes-AMG A 45 S, með 421 hestöfl — mun vélrænni aðdráttarafl þessara fjögurra strokka passa við aðdráttarafl þessa fallega coupé?
Það er aðeins ein leið til að uppgötva það og ég gef orð Diogo Teixeira sem prufaði Jaguar F-Type Coupé með fjórum strokkum og 300 hö, í einkaréttri First Edition útgáfu, á vegum Serra da Estrelas:
Hvaða fleiri vélar eru til?
Ef 300 hestafla og fjögurra strokka vélar F-Type þekkja þig fyrir stuttu og þú heldur að undir húddinu á mjótt coupé hljóti hún að „búa“ „göfugri“ vél, þá er ekki annað hægt en að útbúa hana með V8 vél.
Við endurnýjun kvaddi F-Type V6 (forþjöppu) í Evrópu og varð aðeins fáanlegur með þeim fjórum strokkum sem við erum að prófa og með þrumandi V8 með 5,0 l rúmtaki og tveimur aflstigum.
Hið kraftminni og líka fordæmalausa afbrigði af V8 sýnir sig með 450 hö og 580 Nm sem hægt er að senda aðeins á afturhjólin eða á öll fjögur. Sprengimeiri útgáfan af V8 býður upp á 575 hö og 700 Nm og er aðeins fáanleg með fjórhjóladrifi.
Hvað verð varðar, þá byrjar 450 hestafla afturhjóladrifið afbrigðið á 136.204 evrur (fjórhjóladrifið byrjar á 144.281 evrur) en hið öfluga 575 hestafla afbrigði kostar 170.975 evrur. Fjögurra strokka F-Type á viðráðanlegu verði byrjar á €95.229.
Sem sagt, þetta er spurning um að gera stærðfræði. Ekki aðeins verðið, þar sem munurinn er töluverður, heldur einnig verulegur aukakostnaður sem fleiri strokkar og afl hafa í för með sér (skattar, viðhald og eldsneyti).