Áður en við sýnum þér «brúðuna sem sleppir buxunum» skulum við setja efnið í samhengi.
Á níunda áratugnum vann Audi allar keppnir sem hann tók þátt í. Allt. Í Evrópu var mestan hluta níunda áratugarins óumdeilt um yfirburði Audi quattro á heimsmeistaramótinu í ralli. Þannig var það á meðan þau voru þarna.
En það var vandamál. Í Bandaríkjunum, mikilvægum markaði fyrir Audi, vildi enginn vita af heimsmeistaramótinu í rallý fyrir ekki neitt.
Með þetta í huga ákvað Audi að slást í Trans-Am meistaramótið með a Audi 200 quattro Trans-Am . Gerð með fjórhjóladrifi (augljóslega), 2,1 l vél með meira en 600 hö og Hans-Joachim fastur við stýrið. Niðurstaða? Átta sigrar í 13 mótum.
Slagurinn sem Audi veitti Bandaríkjamönnum var svo mikill að Trans-Am ákvað að banna alla bíla sem voru með fjórhjóladrifskerfi og „non-ameríska“ vél. Jafngildi þessa dekraða krakka sem á boltann og fer heim með boltann undir hendinni þegar hann er að tapa... (ef þú ert að lesa mig, þá er þetta fyrir þig André Marques!)
Bannaður? Ekkert mál
Bönnuð frá Trans-Am - þegar allt kemur til alls, þeir áttu boltann - Audi flutti úr "byssum og farangri" í svipað meistaramót, en með minna takmarkandi reglum: IMSA GTO.
Audi 90 IMSA GTO
Pípulaga undirvagn, forþjöppuvélar, fjórhjóladrifskerfi, ókeypis fjöðrunarkerfi, tja… IMSA GTO leit bara út eins og ferðabílar. Niðurstaða? Nýtt lén Audi.
Allt gegn Hans-Joachim Stuck
Sem betur fer, þegar það kemur að sjónarspili, gefa Bandaríkjamenn 1000 til 0 til Evrópubúa. Og miðað við yfirburði Audi 90 IMSA GTO, bjó einn andstæðinganna til límmiða með andliti Hans-Joachim Stuck (Audi ökumanns) og bannað skilti ofan á.
Viðbrögð Hans-Joachim Stuck hefðu ekki getað verið fyndnari og sérkennilegri. Audi-liðið fann dúkku sem sleppti buxunum og setti hana í afturrúðuna á Audi 90 IMSA GTO.
Hvernig virkaði buxnafallskerfið? — Ég trúi ekki að ég hafi bara skrifað þetta. Vélbúnaðurinn var einfaldur: Hans-Joachim Stuck var með stöng við hlið hurðarinnar sem var tengd með snúru við gúmmíið í afturrúðunni. Alltaf þegar hann fór framhjá keppanda, pimba ... sýndi hann skottið á keppninni. Fyndið!
Í þessu myndbandi (fyrir neðan) segist Hans-Joachim Stuck enn nota þessa dúkku í hversdagsbílnum sínum. Og skellihlær þegar hann talar um það...
Sjáðu hvernig það virkaði:
Með allt þetta um brúðuna sem sleppir buxunum, langaði mig að fara aftur að Audi þemað í bandaríska hraðameistaramótinu. Þegar KKK-forþjöppur og fimm strokka vélar eru pöruð saman er alltaf mikið að telja. En það er á öðrum degi... þegar allt kemur til alls er boltinn minn ?
ATH: Náðirðu að skilja, í myndbandinu, hvað heitir sem Hans-Joachim Stuck gaf dúkkunni?