Að bílar séu hægari í bakka en áfram virðist vera algildur sannleikur, en það er a Audi RS3 rafmagnsbíll sem kom til að sanna að svo er ekki alltaf. Í þessu mögnuðu keppnishlaupi var rafknúinn Audi, frumgerð þróað af Schaeffler, ekki aðeins fljótur að fara aftur á bak (mjög hratt) heldur náði hann líka að sigra Porsche 911 GT2 RS.
Eftir að hafa fyrir nokkrum vikum keppt í hefðbundnu dragkeppni á móti Lamborghini Huracán Performante og sama Porsche 911 GT2 RS, sem hann vann nú, og eftir að hafa staðið uppi sem sigurvegari, þessi grimmilegi Audi RS3 með um 1200 hö (1196 hö (880 hö). kW) til að vera nákvæmari) aftur til að heilla.
Þó að rafskiptingin geti keyrt á sama hraða aftur á bak og áfram, var það ekki svo einfalt að slá Porsche. Ekki gleyma því að í þessari dragkeppni þurfti ökumaðurinn að glíma við þá staðreynd að bíllinn fór í bakbeygjur eins og lyftari (með afturstýri) og að á þeim hraða sem náðst hefði ætti ekki að vera auðvelt. Til að komast að því hvernig flugmanninum tókst það, horfðu á myndbandið:
Tölurnar á nýju heimsmeti
Eins og sjá mátti tekst ökumanni 1200 hestafla Audi að sigra Porsche en taugaveiklunin í andliti Formúlu E ökumannsins Daniel Abt er áberandi fyrir ræsingu og adrenalínið sem hann fer yfir marklínuna með, tilfinningar sem einnig eru sameiginlegar. eftir teymi sem fylgir þér. Á leiðinni til sigurs í þessari sérkennilegu dragkeppni setti Audi met fyrir hraðasta bakkahraða sem náðst hefur í heiminum.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar hér
Rafdrifinn Audi RS3 hætti ekki með aðeins einni tilraun. Eftir að hafa sigrað Porsche með því að ná 178 km/klst. gerði rafskrímslið nokkrar nýjar tilraunir... og náði glæsilegum 209,7 km/klst. í bakkgír, vissulega nýtt heimsmet.