Eftir að hafa opinberað eWays áætlun sína í síðustu viku, þar sem við komumst að því að árið 2025 mun Renault Group setja 10 nýjar 100% rafknúnar gerðir á markað, sá franska vörumerkið fram á með nokkrum myndum einna mest eftirvæntingar, Renault 4ever.
Fyrirsætanafnið segir allt sem segja þarf. Þetta verður nútíma endurtúlkun Renault 4, eða eins og hann er betur þekktur, hins eilífa 4L, einn af þekktustu Renault bílum allra tíma.
Aðgengilegri hlið rafmagnssókn Renault verður því studd af endurkomu tveggja af mest áberandi gerðum hans. Fyrst með nýjum Renault 5, sem þegar hefur verið afhjúpaður sem frumgerð og á að koma árið 2023, og með nýjum 4L, sem ætti að fá útnefninguna 4ever (orðaleikur ætlaður með enska orðinu „forever“, með öðrum orðum „forever“) og ætti að koma árið 2025.
stríðnin
Renault sá fram á nýju gerðina með par af myndum: önnur sýnir „andlit“ nýju tillögunnar og hin sýnir prófíl hennar, þar sem hægt er að greina í báðum eiginleikum sem kalla fram upprunalega 4L.
Þegar haft er í huga að væntanlegur kynningardagur er enn eftir fjögur ár, þá er líklegra að þessar kynningar sjái fyrir frumgerðina sem ætti að vera þekkt á þessu ári til að fagna 60 ára afmæli Renault 4. Í myndinni af því sem við sáum með frumgerð Renault 5.
Áberandi myndin sýnir andlit 4ever, sem, eins og í upprunalegu, sameinar framljósin, „grill“ (þar sem það er rafmagnstæki, það ætti aðeins að vera lokað spjaldið) og vörumerki, í einum rétthyrndum þætti með ávölum endum. Aðalljósin sjálf taka á sig sömu hringlaga útlínur, að vísu stytt að ofan og neðan, með tveimur litlum láréttum lýsandi þáttum sem fullkomna lýsandi einkenni.
Prófílmyndin, í því litla sem hún sýnir, gerir það mögulegt að giska á dæmigerð hlutföll hlaðbaks með fimm hurðum og þaki sem er nokkuð bogið (eins og í upprunalegu) og sýnilega aðskilið frá restinni af yfirbyggingu 4ever.
Það er greinilegur munur á þessum nýju myndum og þeim sem við sáum fyrir nokkrum mánuðum í einkaleyfisskránni. Bæði í "andliti" módelsins, eins og í sniðinu, sérstaklega í sambandi þaksins og afturskemmunnar, auk þess að sjá vel útíspegil.
Við hverju má búast?
Við vitum að bæði framtíðar Renault 5 og þessi 4ever munu byggjast á CMF-B EV pallinum, eingöngu fyrir rafbíla, sem er sá fyrirferðarmesti frá Renault. Renault 5 mun hafa það hlutverk að taka sæti núverandi Zoe og Twingo Electric, svo 4ever er ný viðbót við þennan flokk, sem nýtir sér „matarlyst“ markaðarins fyrir crossover- og jeppagerðir.
Uppgötvaðu næsta bíl
Eiginleikar um framtíðaraflrás hafa ekki enn verið gefnir út og nauðsynlegt er að bíða eftir endanlegri opinberun hins nýja Renault 5, sem ætti að upplýsa nánar hvers megi búast við af framtíðinni Renault 4ever.
Það litla sem við vitum er að gerðir úr CMF-B EV munu hafa sjálfræði allt að 400 km og viðráðanlegra verð en þær sem við höfum í dag fyrir Zoe, þökk sé nýjum palli og rafhlöðum (bætt tækni og staðbundin framleiðsla). Franska vörumerkið gerir ráð fyrir að lækka kostnað um 33%, sem þýðir að verð fyrir þann ódýrasta af Renault 5 er um 20 þúsund evrur, sem gæti skilað sér í verð undir 25 þúsund evrum fyrir framtíðar Renault 4ever.