Það kann að virðast vera lygi, en greinilega eru nokkrir ökumenn sem rugla saman bremsupedalnum og bensíngjöfinni, hraða óvart á meðan á hreyfingum stendur eða jafnvel á almennum vegi. Nú, til að leysa þetta vandamál, setti Toyota „höndina“ og bjó til „hröðunarbælinguna“.
Þetta kerfi, sem er innbyggt í öryggispakkann „Safety Sense“, verður sett á markað í sumar í Japan og miðar að því að vinna gegn „óæskilegri notkun á inngjöfinni“. Auk þess að vera aðeins fáanlegt í Japan á frumstigi, mun þetta kerfi vera valkostur í bili.
Athyglisvert er að „hröðunarbælingin“ er ekki fyrsta kerfið sem Toyota hefur þróað til að hjálpa þeim sem rugla saman bremsunni og inngjöfinni. Ólíkt forverum sínum er þessi fær um að stjórna hröðun vegna óeðlilegrar notkunar á inngjöfinni jafnvel þegar engar hindranir eru.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Ennfremur er kerfið fær um að greina skarpari hröðun af völdum venjulegra akstursaðstæðna frá harðari hröðun af völdum breytinga á bremsu- og bensíngjöfum. Á þessum myndum geturðu skilið aðeins betur hvernig „hröðunarbælingaraðgerðin“ virkar:
Um "kalda byrjunina". Frá mánudegi til föstudags á Razão Automóvel er „Köld byrjun“ klukkan 8:30. Á meðan þú drekkur kaffið þitt eða safnar kjarki til að byrja daginn skaltu fylgjast með áhugaverðum staðreyndum, sögulegum staðreyndum og viðeigandi myndböndum úr bílaheiminum. Allt í innan við 200 orðum.