Nissan heldur áfram að treysta stöðu sína sem leiðandi í krossavélum í Portúgal, en sala árið 2017 jókst miðað við 2016 um um 14,2% (gögn fram í október). Með öðrum orðum, á þessu ári eru nú þegar seldir meira en 7300 crossoverar, þar sem Nissan nær 20,5% leiðandi hlutdeild. Enn eitt farsælt ár sem nemur meira en 59 þúsund seldum eintökum á síðustu 11 árum.
Árangri sem vörumerkið ákvað að fagna, notaði tækifærið til að kynna nýjustu fréttirnar, skipulagði aðra útgáfu af íberíska viðburðinum Nissan Crossover Domination . Í fjórum fyrri útgáfum hafa Nissan crossoverar færst til enda skagans: Cape Finisterre og Trafalgar á Spáni.
5. útgáfan, sem við fengum tækifæri til að taka þátt í, fór með japönsku yfirferðina til vesturenda Íberíuskagans - og einnig meginlands Evrópu - sem er staðsett í Portúgal okkar, við Cabo da Roca.
Qashqai og X-Trail endurnýjuð
Crossover flotinn fyrir Nissan Crossover Domination samanstóð eingöngu af Qashqai og X-Trail , sem nýlega hafa verið uppfærð. Báðar gerðirnar hafa verið endurútbúnar, sérstaklega áberandi á nýju framhliðunum - meira áberandi V-grillið er áberandi - og á afturstuðaranum. Innréttingin var einnig endurskoðuð, undirstrikaði nýja stýrið og sýndi meiri aðgát í völdum efnum, smíði og hljóðeinangrun.
Búnaðarstig hefur einnig verið aukið, með nýrri Nissan Intelligent Mobility tækni – til dæmis sjálfvirkri neyðarhemlun og jafnvel ProPILOT, sjálfstýrðan aksturstækni.
Qashqai, konungur crossovers
Nissan Qashqai fagnar 10 ára lífi og við getum sagt að tímabil yfirráða Nissan crossover sé vegna þess. Þetta var ekki fyrsti crossoverinn, en hann varð svo sannarlega konungur crossovers, bæði í Evrópu og Portúgal.
Hann er sem stendur 5. mest seldi bíllinn í Evrópu — í september var hann annar mest seldi bíllinn á eftir VW Golf — og í Portúgal er hann mest seldi crossover í sínum flokki . Þangað til í október á þessu ári náði Qashqai 27,7% hlutdeild í Portúgal, sem samsvarar 5079 seldum eintökum, langt frá Peugeot 3008 sem er í öðru sæti, sem er aðeins með 9% hlut. Viðskiptaframmistaða þess kemur enn á óvart, miðað við veldisaukningu keppinauta undanfarin ár, þar sem vörumerkið áætlar 20% söluaukningu í lok ársins á landssvæði.
Nissan náði 14,5% vexti.
Áhrifaríkara er ef við lítum á C-hlutann í heild sinni - crossovers og fimm dyra saloons - og þá kemur í ljós að Qashqai er annar mest seldi bíllinn í flokknum í Portúgal, á eftir Renault Megane, og einnig næst mest seldi í Evrópu, á eftir Volkswagen Golf. Frammistaða sem enga Sunny eða Almera myndi nokkurn tíma láta sig dreyma um að þrá.
X-Trail og Juke eru líka samheiti yfir velgengni
THE X-Trail það hefur einnig gengið upp á við og er einnig leiðandi í sínum flokki í Portúgal, með 504 einingar seldar. THE djók , aftur á móti, er þegar á leiðinni til átta ára lífs — eftirmaður hennar ætti að birtast árið 2018 — eftir að hafa verið einn af frumkvöðlum í þéttbýli. Það væri of mikið að biðja um að halda áfram að vera í forystu þegar keppendurnir eru miklu fleiri, þar sem Renault Captur er fremstur í dag.
Þrátt fyrir það er salan áfram á háu stigi - um 1767 einingar fram í október á þessu ári - og er sem stendur fjórði mest seldi hluti Portúgals.
Framtíðin
Þrátt fyrir sýnda yfirburði veit Nissan að það er engin hvíld. Nissan crossover mun þróast og á síðustu bílasýningu í Tókýó kynnti hann IMx, sem samþættir stóru breytingarnar sem hafa áhrif á iðnaðinn: rafvæðingu, tengingar og sjálfvirkan akstur. . Og auðvitað sýnir það leiðina fram á við fyrir vörumerkið í kaflanum um ytri og innanhússhönnun, sem mun að lokum hafa áhrif á komandi crossover kynslóðir vörumerkisins.
