Jeppakompás. Endurnýjun færir 100% nýja innréttingu

Anonim

Hleypt af stokkunum árið 2017, the Jeppakompás hann hefur nýlega gengið í gegnum mikilvæga uppfærslu sem gefur honum meðal annars tæknilegri rök eins og hálfsjálfvirka aksturskerfið (Level 2) og algjörlega endurhannað innréttingu.

Endurbættur Compass, sem framleiddur er í Melfi á Ítalíu, er fyrsti jepplingurinn í Evrópu með Stellantis Group.

Í „gömlu álfunni“ stendur Compass nú þegar fyrir meira en 40% af sölu jeppa, þar sem einn af hverjum fjórum Compass sem seldur er tengiltvinnbíll, tækni sem (að sjálfsögðu) er einnig til staðar í þessari ítarlegu uppfærslu á gerðinni. .

jeppakompás
Framljós hafa verið endurhönnuð, sem og grillið að framan.

Reyndar er Compass vélarúrvalið, auk tengitvinnbíla, áfram með bensín- og dísilvélar, sem allar eru í samræmi við Euro 6D Final reglugerðir.

Dísil hefur ekki gleymst

Í Diesel kaflanum finnum við uppfærða útgáfu af 1.6 Multijet II, sem nú getur boðið upp á 130 hestöfl (við 3750 snúninga á mínútu) og 320 Nm hámarkstog (við 1500 snúninga á mínútu). Við erum að tala um 10 hestöfl aukningu á afli en 1,6 dísilvél fyrri gerðarinnar, sem skilar sér einnig í 10% minni eyðslu og minni CO2 útblástur (11 g/km minna á WLTP lotunni).

Bensínúrvalið inniheldur nú þegar fjögurra strokka 1,3 túrbó GSE vél sem er fáanleg með tveimur aflstigum: 130 hö og 270 Nm hámarkstog með sex gíra beinskiptingu; eða 150 hö og 270 Nm með tvískiptingu, einnig með sex gíra. Sameiginlegt fyrir þessar tvær útgáfur er sú staðreynd að afl er eingöngu sent á framás.

jeppakompás
hybrid útgáfur stinga inn þeir eru með eSAVE aðgerð sem gerir þér kleift að vista rafsjálfræði til síðari tíma.

Veðja á rafvæðingu

Hins vegar byggist tengitvinntilboðið á fjögurra strokka 1,3 túrbó bensínvél sem tengist rafmótor (með 60 hö og 250 Nm) sem er fest á afturás og 11,4 kWst rafhlöðu.

Það eru tvær 4x útgáfur — eins og allar 4×4 gerðir með tvinnvélum eru kallaðar — af Compass, með 190 hö eða 240 hö (alltaf með 270 Nm togi) og sex gíra sjálfskiptingu.

jeppakompás
Afturljósahópar eru með áberandi skera.

Fyrir þessar rafknúnu útgáfur lofar Jeep hröðun frá 0 í 100 km/klst um 7,5 sekúndur (fer eftir útgáfu) og hámarkshraða upp á 200 km/klst í tvinnstillingu og 130 km/klst í rafstillingu.

Rafmagns drægni er á bilinu 47 til 49 km, eftir því hvaða útgáfu er valin, með CO2 losun á bilinu 44 g/km til 47 g/km, samkvæmt WLTP lotunni.

Innrétting varð bylting

Breytingarnar á ytra byrði Compass eru nokkuð næði en það sama verður ekki sagt um farþegarýmið sem hefur tekið sannkallaðri byltingu.

jeppakompás uconnect 5
Innanrými Compass gekk í gegnum mikilvæga þróun.

Ein athyglisverðasta nýjungin er nýja sérhannaðar 10,25" stafræna mælaborðið og nýja Uconnect 5 upplýsinga- og afþreyingarkerfið, aðgengilegt á 8,4" eða 10,1" snertiskjá.

Til viðbótar við þráðlausa samþættingu við Apple CarPlay og Android Auto kerfin, eiginleika sem er fáanlegur sem staðalbúnaður í öllum útgáfum, býður Uconnect 5 einnig upp á samþættingu við Amazon Alexa, í gegnum „Home to Car“ viðmótið sem „My appið“ býður upp á. Uconnect“.

jeppakompás uconnect 5
Nýr snertiskjár (8,4” eða 10,1”) er einn af hápunktum hins endurnýjaða Compass.

Aðrir hápunktar eru TomTom leiðsögn með raddgreiningu og umferðaruppfærslum í rauntíma (með fjarkortauppfærslum) og þráðlausa hleðslustöð fyrir snjallsíma (staðlað frá lengdargráðu og áfram).

hálfsjálfvirkur akstur

Í öryggiskaflanum kemur endurnýjaður Compass einnig fram með nýjum rökum, þar sem hann gerir nú aðgengilegt, sem staðalbúnað, varnarkerfi fyrir framhliðarsamráð og viðvörunarkerfi yfir akreina, auðkenningu umferðarmerkja, viðvörun um sljóleika ökumanns og sjálfvirka neyðarhemlun með viðurkenningu á gangandi og hjólandi.

Þar að auki er þetta fyrsti jeppinn í Evrópu sem býður upp á aðstoð við akstur á hraðbrautinni, með öðrum orðum, hálfsjálfstætt aksturskerfi — stig 2 á sjálfstýrða aksturskvarðanum — sem sameinar aðlagandi hraðastilli og viðhaldskerfi í miðjunni. af brautinni. Hins vegar verður þessi virkni aðeins fáanleg á seinni hluta ársins, sem valkostur.

Fimm stig búnaðar

Nýja Compass-línan samanstendur af fimm búnaðarstigum - Sport, Longitude, Limited, S og Trailhawk - og nýju sérstöku 80th Anniversary seríuna, sérstakri útgáfuútgáfu.

jeppakompás
Trailhawk útgáfan einbeitir sér enn mest að utanveganotkun.

Aðgangur að Compass-línunni er í gegnum Sportbúnaðarstigið, sem er með 16" hjólum, 8,4" upplýsinga- og afþreyingarkerfi, Full LED aðalljós og stöðuskynjara að aftan.

10,25” stafræna mælaborðið og nýi 10,1” miðskjárinn koma sem staðalbúnaður frá Limited búnaðarstigi, sem bætir einnig við 18” hjólum og stöðuskynjurum (framan og aftan) með sjálfvirkri bílastæði.

jeppakompás
Trailhawk útgáfan er með sérstakri fjöðrun, meiri veghæð og betri torfæruhalla.

Eins og alltaf þjónar Trailhawk-flokkurinn til að bera kennsl á „slæmustu slóðir“ Compass-tillögunnar, sem býður upp á hærri torfæruhalla, meiri veghæð, endurskoðaða fjöðrun og gripstýringarkerfi með fimm stillingum, þar á meðal „Rock“, sem er sérstaklega fyrir þessa útgáfu.

Sérstök 80 ára afmælisröð

Frumraun Jeep Compass í auglýsingum í Evrópu verður með sérstakri 80th Anniversary seríu, minningarútgáfu sem sker sig úr fyrir 18” grá hjól og einstök merki.

jeppakompás
Sérstök 80 ára afmælisröð mun marka kynningu líkansins.

Gráa áferðin sem skreytir felgurnar má einnig finna á framgrillinu, þakristum og speglahlífum og passar við gljásvörtu innleggin sem prýða neðri plöturnar, aurhlífar, þak- og aðalljósalista þoku.

Hvenær kemur?

Endurnýjaður Jeep Compass kemur til söluaðila merkisins í Portúgal frá og með maí næstkomandi, en verð liggja ekki enn fyrir.

Lestu meira