Það er fyrir «petizada» sem ég skrifa þessa grein - og fyrir fullorðna heimþrána. Ég ætla að segja ykkur sögu frá ekki ýkja fjarlægri fortíð þar sem börn notuðu ekki öryggisbelti, bílar bremsuðu ekki sjálfir og þar sem loftkæling var munaður. Já, lúxus.
„(...) skemmtunin fólst í því að spila leiki með númeraplötur bílsins fyrir framan eða stríða yngri bróðurnum. Stundum bæði…”
Bílar voru ekki alltaf eins og þeir eru í dag. Veistu að foreldrar þínir, sem í dag hvíla sig ekki (og vel!) fyrr en þú settir á þig öryggisbeltið, eyddu allri æsku án þess að nota það. Að deila við frændur þína um staðinn "í miðjunni". En það er meira…
Haltu lista yfir eiginleika bíla og umferðarvenjur frá 70, 80 og byrjun 90, sem verður ekki endurtekið aftur (sem betur fer).
1. Dragðu loftið
Í dag, til að ræsa bílinn, þarf faðir þinn aðeins að ýta á takka, ekki satt? Þannig er það. En þegar hann var á þínum aldri var þetta ekki svo einfalt. Það var kveikjulykill sem þurfti að snúa og lofthnapp sem þurfti að draga, sem aftur virkaði snúru sem fór í hluta sem heitir karburator . Það þurfti smá leikni til að koma vélinni í gang. Verk sem er einfalt í dag og hefði á sínum tíma getað orðið erfið.2. Bílar drukknuðu
Afi þinn hlýtur að hafa verið stiginn af stígnum nokkrum sinnum fyrir að hafa ekki fylgt ræsingarferlinu sem lýst er hér að ofan vandlega. Án rafeindabúnaðar til að stjórna loft- og eldsneytisblöndunni dældu bílar í fortíðinni, aftur í lykkju, eldsneyti á kertin og komu í veg fyrir íkveikju. Niðurstaða? Bíddu þar til eldsneytið gufar upp eða brenndu kertin með kveikjara (algengara á mótorhjólum).
Eins og það var sagt á þeim tíma... voru bílar með „handtak“.
3. Gluggarnir opnuðust með sveif
Takki? Hvaða takki? Gluggar voru opnaðir með sveif. Það var auðvelt að fara niður um gluggann, að fara upp í raun ekki...4. Loftkæling var eitthvað „ríkt fólk“
Loftkæling var sjaldgæf tækni í flestum bílum og jafnvel þá var hún aðeins fáanleg á hærri sviðum. Á heitari dögum var kerfi glugga með sveif þess virði til að kæla innréttinguna.
5. Engin öryggisbelti voru í aftursætum
Ferðir voru helst farnar í miðjunni, með skottið á enda sætisins og hendurnar gripu um framsætin. belti? Þvílíkur brandari. Auk þess sem ekki var skylda að nota öryggisbelti, voru þau ekki einu sinni til í mörgum bílum.Allir sem áttu systkini vita vel hversu erfitt það var að berjast um þennan eftirsótta stað...
6. Bensíndælurnar lyktuðu eins og...bensín!
Á sama tíma og landið hafði ekki enn verið malbikað frá norðri til suðurs af þjóðvegum svo langt sem augað eygði var farið eftir króknum þjóðvegum. Ógleði var stöðug og besta lækningin við einkennunum var að stoppa við bensíndælu. Af einhverjum ástæðum, sem Google getur vissulega útskýrt fyrir þér, léttir bensínlyktin á vandanum. Það vill svo til að í dag lykta bensíndælur ekki lengur eins og bensín, vegna nútímalegrar birgðakerfa.
7. Rafræn aðstoð… hvað?
Rafræn hjálp? Eina rafræna hjálpin sem til var snerist um sjálfvirka stillingu útvarpsins. Verndarenglar eins og ESP og ABS höfðu ekki enn verið búnir til af „rafrænu guðunum“. Því miður…8. Skemmtun var að draga ímyndunaraflið
Tiltölulega algengt var að klára meira en sex tíma ferðalag. Án farsíma, spjaldtölva og margmiðlunarkerfa um borð fólst skemmtunin í því að spila leiki með númeraplötur bílsins fyrir framan eða stríða yngri bróðurnum. Stundum bæði…
9. GPS var úr pappír
Rödd ágætu konunnar sem truflar útvarpssendingar kom ekki úr hátölurunum, hún kom úr munni móður okkar. GPS var tækni eingöngu fyrir hersveitirnar og allir sem vildu fara á slóðir sem þeir þekktu ekki þurftu að treysta á blað sem kallað var „kort“.10. Ferðalög voru ævintýri
Af öllum þessum ástæðum og nokkrum fleiri voru ferðalög algjört ævintýri. Sögurnar fylgdu hver annarri eftir keim af kílómetrum, á ferðalagi sem var aldrei truflað af hávaða frá ávanabindandi raftækjum. Það vorum við, foreldrar okkar, bíllinn og vegurinn.
Allir sem nú eru á milli 30 og 50 ára — meira, minna … — skilja mjög vel þá þróun sem bíllinn hefur gengið í gegnum á undanförnum áratugum. Við, kynslóðir sjöunda og níunda áratugarins, ólumst upp við að gera tilraunir með hluti í bílum sem engin kynslóð mun nokkurn tíma upplifa. Kannski er það þess vegna sem okkur ber skylda til að segja þeim hvernig þetta var. Í sumarfríum sem nálgast óðfluga skaltu slökkva á raftækjunum þínum og segja þeim hvernig það var. Þeir munu vilja heyra það og við viljum segja…
Sem betur fer er allt öðruvísi í dag. Fyrir það besta.