E-Class endurbætt með nýjum vélum, tækni og jafnvel Drift Mode fyrir E 53

Anonim

Upphaflega gefin út árið 2016 og eftir að hafa selt um 1,2 milljónir eintaka er núverandi kynslóð af Mercedes-Benz E-Class hefur nú farið í endurgerð.

Að utan leiddi þessi endurnýjun til verulega endurskoðaðs útlits. Að framan finnum við nýtt grill, nýja stuðara og endurhönnuð aðalljós (sem eru staðalbúnaður í LED). Að aftan eru stóru fréttirnar nýju afturljósin.

Hvað varðar All Terrain útgáfuna, þá býður þessi sig fram með sérstökum smáatriðum til að færa hana nær jeppum vörumerkisins. Þetta sést á tilteknu grilli, í hliðarvörnum og eins og venjulega með sveifarhúsvörn.

Mercedes-Benz E-Class

Hvað innréttinguna varðar voru breytingarnar næðislegri og mesti hápunkturinn var nýja stýrið. Endurnýjaður Mercedes-Benz E-Class er búinn nýjustu kynslóð MBUX kerfisins og kemur að staðalbúnaði með tveimur 10,25 tommu skjáum, eða valfrjálst geta þeir orðið allt að 12,3", settir hlið við hlið.

Tæknin skortir ekki

Eins og búast mátti við hefur endurnýjun Mercedes-Benz E-Class fært honum mikilvæga tækniuppörvun, þýska gerðin hefur fengið nýjustu kynslóð öryggiskerfa og akstursaðstoð frá Mercedes-Benz.

Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar

Til að byrja með er nýja stýrið sem útbúi E-Class með kerfi sem skynjar betur þegar ökumaður heldur ekki í því.

Mercedes-Benz E-Class
Skjárnir eru, sem staðalbúnaður, 10,25”. Sem valkostur geta þeir mælt 12,3”.

Að auki kemur þýska gerðin sem staðalbúnaður með búnaði eins og Active Brake Assist eða „Active Brake Assist“, sem er óaðskiljanlegur hluti af „Driving Assistance Package“. Við þetta má bæta kerfum eins og „Active Speed Limit Assist“ sem notar upplýsingar frá GPS og „Traffic Sign Assist“ til að aðlaga hraða ökutækisins að þeim takmörkunum sem eru í reynd á veginum sem við förum á.

Einnig eru fáanleg kerfi eins og „Active Distance Assist DISTRONIC“ (heldur fjarlægð frá ökutækinu fyrir framan); „Virk stöðvunaraðstoð“ (aðstoðarmaður í stöðvunaraðstæðum); „Active Steering Assist“ (aðstoðarmaður við stefnu); „Active Blind Spot Assist“ eða „Bílastæðapakki“ sem virkar í tengslum við 360° myndavélina.

Mercedes-Benz E-Class All-Terrain

Með All-Terrain E-Class reyndi Mercedes-Benz að færa útlit hins ævintýralega sendibíls nær útliti jeppa hans.

E-Class vélar

Alls verður endurnýjaður E-Class fáanlegur með sjö tengiltvinnbensín- og dísilafbrigði , í fólksbíla- eða sendibílasniði, með aftur- eða fjórhjóladrifi.

Úrval bensínvéla í Mercedes-Benz E-Class nær frá 156 hö upp í 367 hö. Meðal dísilvélanna er aflið á bilinu 160 til 330 hestöfl.

E-Class endurbætt með nýjum vélum, tækni og jafnvel Drift Mode fyrir E 53 6279_4

Meðal nýrra eiginleika er mild-hybrid 48 V útgáfan af M 254 bensínvélinni áberandi, sem er með rafrafallsmótor sem býður upp á 15 kW (20 hö) til viðbótar og 180 Nm, og frumraun sex vélanna í -línu bensínhylki (M 256) í E-Class, sem einnig er tengt við mild-hybrid kerfi.

Í bili hefur Mercedes-Benz ekki enn gefið upp frekari upplýsingar um vélarnar sem E-Class mun nota, hins vegar hefur þýska vörumerkið gefið út að All-Terrain útgáfan mun innihalda viðbótarvélar.

Mercedes-AMG E 53 4MATIC+, öflugri

Eins og búast mátti við var Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ einnig endurnýjaður. Sjónrænt er hann áberandi fyrir sitt sérstaka AMG grill og nýju 19" og 20" felgurnar. Að innan hefur MBUX-kerfið sérstakar AMG-aðgerðir og skjárinn beinir athyglinni, auk nýs stýris með sérstökum AMG-hnöppum.

E-Class endurbætt með nýjum vélum, tækni og jafnvel Drift Mode fyrir E 53 6279_5

Á vélrænu stigi er Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ með sex strokka í línu með 3,0 l, 435 hö og 520 Nm . E 53 4MATIC+ er útbúinn mild-hybrid EQ Boost kerfinu og nýtur um stundarsakir 16 kW (22 hö) aukalega og 250 Nm.

E-Class endurbætt með nýjum vélum, tækni og jafnvel Drift Mode fyrir E 53 6279_6

E 53 4MATIC+ er búinn AMG SPEEDSHIFT TCT 9G gírkassa og nær 250 km/klst. og 0 til 100 km/klst. á 4,5 sekúndum (4,6 sek. ef um sendibíl er að ræða). „AMG Driver's Package“ hækkar hámarkshraðann upp í 270 km/klst og hefur með sér stærri bremsur.

Eins og venjulega í Mercedes-AMG er E 53 4MATIC+ einnig með „AMG DYNAMIC SELECT“ kerfið sem gerir þér kleift að velja á milli „Slippery“, „Comfort“, „Sport“, „Sport+“ og „Individual“ stillingar. Auk þess er Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ einnig með „AMG RIDE CONTROL+“ fjöðrun og „4MATIC+“ fjórhjóladrifskerfinu.

Mercedes-AMG E 53 4MATIC+

Sem valkostur, í fyrsta skipti, er AMG Dynamic Plus pakki fáanlegur, sem undirstrikar „RACE“ forritið sem inniheldur „Drift Mode“ af gerðum 63. Í bili á eftir að koma í ljós hvenær endurnýjaður Mercedes-Benz E-Class og Mercedes-AMG OG 53 4MATIC+ koma til Portúgal eða hvað mun það kosta.

Mercedes-AMG E 53 4MATIC+

Lestu meira