Þingflokkur Sósíalistaflokksins vill að ríkisstjórnin banna, með nokkrum undantekningum, lausagang bíla (bíll stöðvaður, en með vél í gangi), sem ein af aðgerðunum til að vinna gegn losun mengandi efna og bæta loftgæði.
Samkvæmt þingmannahópnum, byggt á innlendu mati orkumálaráðuneytis Bandaríkjanna, í heildarútblásturslofti ökutækis samsvarar 2% lausagangi.
Einnig samkvæmt sömu skýrslu notar lausagangur í meira en 10 sekúndur meira eldsneyti og veldur meiri útblæstri en að stöðva og endurræsa vélina.
Tillagan, sem þegar hefur verið undirrituð af nokkrum varamönnum PS, er ekki fordæmalaus. Það hefur þegar verið beitt í framkvæmd af nokkrum löndum eins og Bretlandi, Frakklandi, Belgíu eða Þýskalandi, auk nokkurra bandarískra ríkja (Kaliforníu, Colorado, Connecticut, Delaware, Maryland, Massachusetts, New Hampshire, New Jersey, Texas, Vermont og Washington DC).
Miguel Costa Matos, varaþingmaður sósíalista og fyrsti undirritari að ályktunardrögunum„Neyðarástandið í loftslagsmálum krefst hernaðarstefnu á öllum vígstöðvum og þar verðum við að taka með stöðvunarstöðvun bílsins í lausagangi sem, þrátt fyrir að vera aðeins 2% af útblæstri bíls, er sérlega lítill afkastamikill losunargjafi.
Þess vegna verður Portúgal að banna hægagang (aðgerðalaus), fylgja slóð nokkurra ríkja, og verða að halda áfram að stuðla að innleiðingu tækni eins og ræsingu og stöðvun og breytingu á hegðun ökumanna, þannig einnig að ná heilsufarslegum ávinningi, með því að berjast gegn lofti og hávaðamengun".
Tilmæli og undantekningar
Þingmannahópur PS mælir því með því að ríkisstjórnin „kanni bestu löggjafarlausnina til að banna hægagang, með viðeigandi undantekningum, þ.e. í aðstæðum þar sem þrengsli, stöðvun við umferðarljós eða fyrirskipun yfirvalda, viðhald, skoðun, rekstur búnaðar eða bráðaþjónustu á almannahagsmunir“.
Ef þessi drög að ályktun ganga eftir og verða samþykkt á lýðveldisþingi þarf að breyta þjóðvegalögum til að skýra og skilgreina í hvaða aðstæðum er bannað að hafa bíla í lausagangi.
Sósíalistafulltrúi Miguel Costa Matos benti á, í yfirlýsingum til TSF, eitt af þessum málum sem er það sem gerist við dyr skóla, þar sem ökumenn eyða nokkrum mínútum án þess að slökkva á vélinni: „Þetta er ástand sem veldur okkur áhyggjum, með afleiðingum fyrir heilsu og nám ungs fólks í Portúgal og um allan heim.
Þingflokkur sósíalista mælir einnig með því að ríkisstjórnin „hvetji til rannsókna, þróunar, upptöku og notkunar tækni til að berjast gegn hægagangi, þ.e. start-stöðvunarkerfi, í vélknúnum ökutækjum og, í kælibifreiðum, kerfum sem gera kleift að slökkva á vélinni. þegar þeir hreyfa sig ekki“.