Eftir litla kitluna sem kom út síðastliðinn þriðjudag hefur Renault loksins ákveðið að sýna lokalínur nýja Renault Captur.
Þessi „borgarcrossover“ var byggður á fjórðu kynslóð Clio (módel sem við þurftum að prófa í vikunni) og eins og þú sérð er fátt líkt með frumgerðinni sem kynnt var á bílasýningunni í Genf 2012. Þvílík synd…
Þessi Captur, sem er 4,12 metrar að lengd (15 mm minni en Nissan Juke – sem er einnig byggður á sama vettvangi sem þróaður var af Renault-Nissan bandalaginu), var meðhöndlaður með nýjum hönnunarlínum vörumerkisins, þótt hann væri ekki eins áhrifamikill og frumgerð hans. Hins vegar verðum við að viðurkenna að þessi nálgun, þótt hún virki frábærlega á nýja Clio, virkar ekki jafn vel á þessum Captur...
Auk meiri veghæðar en Clio er okkur lofað þægindum og virkni fólksbíls: hækkuð akstursstaða, stórt farangursrými, innri mát og nýstárleg geymslurými.
Líkt og Nýi Clio er Renault Captur algjörlega sérhannaðar og með upprunalegu málningu sem gerir okkur kleift að aðgreina þak og stoðir frá restinni af yfirbyggingunni. Renault mun bjóða upp á, sem staðalbúnað, búnað sem venjulega er fáanlegur í hærri flokkum, ef um er að ræða handfrjálsa kortið, klifurræsihjálp, myndavél og bakkradar.
Hvað vélarnar varðar má telja þær sömu í boði á Clio, þar á meðal 0,9 lítra vélina með 89 hö og 1,5 lítra túrbódísilinn. Nýr Renault Captur verður framleiddur í Valladolid verksmiðjunni á Spáni og verður kynntur heiminum á næstu bílasýningu í Genf í mars.
Texti: Tiago Luís