Það er ekki í fyrsta skipti sem Audi RS 6 Avant frá MTM fer í gegnum þessar síður. Þetta „skrímsli“ í sendibílasniði fyrir 1001 hestöfl og 1250 Nm fjölskyldurnar sýndi alla sína hröðunargetu í ótakmarkaðan hluta af autobahn, stigi þess að velja.
En hvað gerist þegar við setjum inn einhverjar sveigjur og áberandi hemlun í leiðinni að þessari tillögu með að minnsta kosti 2150 kg? Þetta vildi þýska ritið Sport Auto vita.
Með Christian Gebhardt flugmann við stjórnvölinn, og búinn Michelin Pilot Sport Cup 2 MO1, „réðust“ þeir á Hockenheim hringrásina til að koma á hringtíma með Audi RS 6 Avant frá MTM. Niðurstaðan? 1 mín 53,4.
Er mjög? Það er of lítið? RS 6 Avant frá MTM tókst að komast á milli hinnar líka gríðarlegu Mercedes-AMG GT 63 S 4 hurða (1mín52,8s) og einbeittan Porsche 718 Cayman GT4 (1mín53,9s) — ekki slæmt, miðað við massa hans...
Það tókst líka að vera á undan vélum eins og rafmagns Porsche Taycan Turbo (1mín54,1sek) eða BMW M5 keppnina (1mín54,2sek). Hraðasti tími sem Sport Auto hefur skráð til þessa? McLaren Senna með glæsilega 1mín40,8s.
Glæsilegt met fyrir (jafnvel meira) vöðvastæltan fjölskyldubíl.
Um "kalda byrjunina". Frá mánudegi til föstudags á Razão Automóvel er „Köld byrjun“ klukkan 8:30. Þegar þú drekkur kaffið þitt eða færð kjark til að byrja daginn skaltu fylgjast með skemmtilegum staðreyndum, sögulegum staðreyndum og viðeigandi myndböndum úr bílaheiminum. Allt í innan við 200 orðum.