Gran Turismo Alleggerita, eða ef þú vilt bara GTA. Skammstöfun sem síðan 1965 hefur verið samheiti yfir það besta sem Alfa Romeo hefur upp á að bjóða hvað varðar frammistöðu og tæknilega getu.
Upphafsstafur sem 55 árum síðar, í tilefni 110 ára afmælis vörumerkisins, er enn og aftur tengdur einu frægasta nafni í sögu bílaiðnaðarins: Alfa Romeo Giulia.
Hinn virti Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio hefur verið endurbættur umtalsvert og þekkir nú fullkomna tvöfalda skammtaútgáfuna sína: Giulia GTA og GTAm . Aftur til rótanna.
Alfa Romeo Giulia GTA og GTAm
Tvær gerðir með sama grunn, Giulia Quadrifoglio, en með gjörólíkum tilgangi.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Alfa Romeo Giulia GTA er fyrirmynd sem einbeitir sér að því að bjóða upp á hámarksafköst á vegum, en Alfa Romeo Giulia GTAm („m“ stendur fyrir „Modificata“ eða, á portúgölsku, „modified“) ætlar að auka þessa upplifun til að fylgjast með- daga, engin málamiðlun á virkni.
Minni þyngd og betri loftaflfræði
Fyrir nýja Alfa Romeo Giulia GTA sparaðu verkfræðingar vörumerkisins engu. Yfirbyggingin fékk nýjar loftaflfræðilegar viðbætur og allir íhlutir voru rannsakaðir aftur til að mynda meiri niðurkraft.
Við erum nú með nýjan virkan spoiler að framan, hliðarpils sem hjálpa til við að draga úr loftflæði og nýjan, skilvirkari dreifara að aftan.
Til að aðstoða við loftaflfræðilega þróun nýrra Giulia GTA og GTAm hafa verkfræðingar Alfa Romeo nýtt sér þekkingu Formúlu 1 verkfræðinga Sauber.
Auk loftaflfræðilegra endurbóta eru nýi Alfa Romeo Giulia GTA og GTAm einnig léttari.
Yfirgnæfandi meirihluti yfirbygginga nýja GTA er úr koltrefjum. Motorhlíf, þak, fram- og afturstuðarar og skjár… í stuttu máli, næstum allt! Miðað við hefðbundna Giulia Quadrifoglio er þyngdin innan við 100 kg.
Hvað varðar tengingu við jörðu höfum við nú sérstök 20 tommu hjól með miðlægri klemmuhnetu, stífari gorma, sérstakar fjöðrun, halda armunum í áli og 50 mm breiðari brautir.
Meira afl og útblástur Akrapovič
Hin fræga Ferrari álblokk, með 2,9 lítra afkastagetu og 510 hestöfl sem útbúnaður Giulia Quadrifoglio, sjá afl hans hækka í 540 hö í GTA og GTAm.
Það var í smáatriðum sem Alfa Romeo leitaði eftir 30 höunum til viðbótar. Allir innri hlutar þessarar 100% álbyggðu blokkar hafa verið vandlega kvarðaðir af tæknimönnum Alfa Romeo.
Aukning aflsins ásamt þyngdarminnkun skilar methlutfalli afl á móti þyngd í flokknum: 2,82 kg/hö.
Til viðbótar við þessa vélrænu endurstillingu bættu tæknimenn Alfa Romeo einnig við útblásturslínu frá Akrapovič til að bæta gasflæðið og auðvitað... ítalska vélarútblástursnótuna.
Með hjálp sjósetningarstýringar getur Alfa Romeo Giulia GTA náð 0-100 km/klst á aðeins 3,6 sekúndum. Hámarkshraði verður að fara yfir 300 km/klst án rafeindatakmarkara.
róttækari innrétting
Velkomin inn í kappakstursbíl með leyfi til að aka á veginum. Þetta gæti verið einkunnarorð hins nýja Alfa Romeo Giula GTA og GTAm.
Allt mælaborðið er þakið Alcantara. Sömu meðferð var gerð á hurðum, hanskahólf, stólpa og bekki.
Í tilviki GTAm útgáfunnar er innréttingin enn róttækari. Í stað aftursætanna er nú veltibein til að auka burðarvirki bílsins og auka umferðaröryggi.
Afturhurðarplötur voru fjarlægðar og við hliðina á þeim stað sem áður voru sætin er nú rými fyrir hjálma og slökkvitæki. Í þessari GTAm útgáfu var hurðarhöndunum úr málmi skipt út fyrir handföng úr... efni.
Líkan sem streymir frá sér samkeppni frá öllum svitaholum.
Aðeins 500 einingar
Alfa Romeo Giulia GTA og Giulia GTAm verða mjög, mjög sérstæðar gerðir með takmarkaða framleiðslu við aðeins 500 númeraðar einingar.
Allir áhugasamir aðilar geta nú lagt fram pöntunarbeiðni sína hjá Alfa Romeo Portugal.
Verðið á nýjum Alfa Romeo Giulia GTA og Giulia GTAm er ekki enn vitað, en þeir munu ekki bara innihalda bílinn. Auk bílsins munu ánægðir GTA eigendur einnig fá ökunámskeið í Alfa Romeo Driving Academy og einstakan fullkominn kappakstursbúnaðarpakka: Bell hjálm, jakkaföt, stígvél og hanska frá Alpinestars.
Giulia GTA. Þetta er þar sem þetta byrjaði allt
Skammstöfunin GTA stendur fyrir „Gran Turismo Alleggerita“ (ítalska hugtakið „léttur“) og birtist árið 1965 með Giulia Sprint GTA, sérstök útgáfa úr Sprint GT.
Giulia Sprint GT yfirbyggingin var skipt út fyrir sams konar álútgáfu, fyrir heildarþyngd aðeins 745 kg á móti 950 kg fyrir hefðbundna útgáfu.
Auk yfirbyggingarbreytinganna var hinni andrúmslofti fjögurra strokka vél einnig breytt. Með hjálp Autodelta tæknimanna — Alfa Romeo keppnisliðsins á þeim tíma — tókst vél Giulia GTA að ná hámarksafli upp á 170 hestöfl.
Gerð sem vann allt sem hægt var að vinna í sínum flokki og sem fól í sér einn eftirsóttasta Alfa Romeo bíl allra tíma með því að sameina frammistöðu, samkeppnishæfni og glæsileika í einni gerð. 55 árum síðar heldur sagan áfram...