Ekki láta blekkjast af myndinni efst í þessari grein - hún er ekki ný Toyota Yaris GRMN . Myndgæðin eru heldur ekki þau bestu en þetta er fyrsta opinbera myndin af Yaris með aukahlutum frá Gazoo Racing.
Viðbótar sjónbúnaðurinn sem Gazoo Racing hlutir bjóða upp á skilur okkur eftir í kvíða skapi: verður arftaki „gamla skólans“ Toyota Yaris GRMN?
Yaris GRMN var langt frá því að vera fullkominn, en Yaris GRMN var ferskur andblær, áminning um þá tíma þegar hliðstæða ríkti - við urðum aðdáendur og sáum aðeins eftir verði hans og takmarkaðri framleiðslu (aðeins 400 einingar).
Í síðustu viku kynntumst við nýrri kynslóð af Yaris, byggðum á nýjum palli (GA-B) sem lofar betri akstursstöðu, lægri þyngdarpunkti og fágaðari gangverki; örugglega betri upphafspunktur fyrir GRMN vítamínútgáfu?
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Það er enn engin opinber staðfesting á því að það verði nýr Toyota Yaris GRMN, en allt bendir til þess, miðað við Matt Harrison, framkvæmdastjóri Toyota Motor Europe, til Autocar:
„Þetta er stefna Gazoo Racing — ekki bara sportbílar eins og Supra, heldur afkastaútgáfur líka. Við höfum nokkrar hugmyndir um væntanleg tækifæri fyrir bílinn, en þú munt vita meira eftir nokkra mánuði. Það er meira tengt löngun okkar til að tengja Yaris við velgengni okkar í akstursíþróttum (WRC).“
Hvaða leið á að fara?
Toyota Yaris GRMN notaði 1,8 forþjöppu með þjöppu, með meira en 200 hestöfl og tengdur við beinskiptingu. Getur arftaki fetað í fótspor hans?
Núverandi samhengi er mikill þrýstingur vegna þess að farið sé að meðaltali koltvísýringslosunar fyrir árið 2021. Toyota er einn þeirra framleiðenda sem er best í stakk búinn til að mæta þeim þökk sé mikilli hlutdeild tvinnbíla sinna í sölublöndunni, og þess vegna er framtíðar Yaris. af High performance þarf ekki nákvæmlega að fylgja tvinnleiðinni, vera trúr brunavélinni, aftur með yfirlýsingar Matt Harrison í huga.
„Vegna styrks blendinga okkar í sölublöndunni gerir það okkur kleift að hafa sveigjanleika og svigrúm til að vera með útgáfur í litlu magni eins og Supra.
Hins vegar gæti þátttaka Toyota í WRC með Yaris þýtt stefnubreytingu. Eins og við höfum áður greint frá mun WRC einnig gefast upp fyrir rafvæðingu frá og með 2022, þar sem tvinnleiðin verður fyrir valinu - tækifæri fyrir lítið tvinn fjórhjóladrifsskrímsli til að endurspegla keppnisbílinn?