Eitt verðum við að viðurkenna... Hið nýja BMW 4 sería Coupé G22 það tekst að fanga athygli okkar — það á eftir að koma í ljós hvort það er af bestu eða verstu ástæðum, en það læt ég eftir þér. „Sektarkenndin“ er auðvitað tvöfalt nýra í stærð XL, sem ræður ríkjum framan á coupé.
En þegar við skoðum restina af yfirbyggingunni og berum hana saman við forvera hans, fyrsta BMW 4 Series Coupé (F32), er meiri sjónræn tjáning G22 óumdeilanleg, með lífrænni línum og fleiri „rífandi“ þáttum.
Það jafnast ekkert á við „aulit til auglitis“, þar sem bæði BMW 4 Series Coupé G22 og F32 myndirnar „klæddar“ nákvæmlega með M Performance pakkanum, í bili, sem dregur meira að sportlegum G22 línunum.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Byrjum á framhliðinni þar sem lárétt lína F32 er andstæða við glæsilega og lóðrétta tvöfalda brún G22:
Og nú að aftan, þar sem „rifnari“ ljósfræði og trapisulaga ábendingar G22 skera sig úr í mótsögn við almenna innilokun F32. Að lokum, til hliðar, takið eftir hefðbundnum Hofmeister „kink“ á afturrúðu F32, miklu lúmskari á G22.
Hver er þín skoðun? Skildu eftir það í athugasemdareitnum.
Um "kalda byrjunina". Frá mánudegi til föstudags á Razão Automóvel er „Köld byrjun“ klukkan 8:30. Á meðan þú drekkur kaffið þitt eða safnar kjarki til að byrja daginn skaltu fylgjast með áhugaverðum staðreyndum, sögulegum staðreyndum og viðeigandi myndböndum úr bílaheiminum. Allt í innan við 200 orðum.