Kynntu þér nýja BMW 4 Series GranCoupe, 5 dyra fólksbifreið með coupe skuggamynd. Fyrirsæta með sportlegri og glæsilegri hönnun sem gefur frumburðinn Series 4 loft, líkanið sem það var innblásið af.
Með getu til að flytja 5 manns á þægilegan og öruggan hátt verður þetta annar GranCoupe BMW fjölskyldunnar. Fyrirsæta sem vill feta í fótspor "stóra bróður síns", BMW 6 Series GranCoupe. Búist er við að þessi nýja gerð hljóti góðar viðtökur meðal almennings, sem sker sig úr fyrir að vera styttri, breiðari og aðeins lengri en BMW 3 serían.
Að innan finnum við innréttingu svipað og 4 Series Coupe og Cabrio, þar sem vökvalínur stjórnklefans gefa hugmynd um nýsköpun en grafa ekki undan virkni. Tilviljun er öllu innréttingunni raðað utan um ökumann, fyllt með gæðaefnum og sætum með góðum hliðarstuðningi, bæði í sportlegri og venjulegri útfærslu.
Með því að sameina stíl við hversdagslegar þarfir er meira pláss inni. Rúmmál farangursrýmisins er 480 lítrar, 35 lítrum stærra en Coupé. Nýi Series 4 GranCoupe notar einnig stóra, fullkomlega rafknúna afturhlið þar sem þú getur opnað og lokað honum án þess að nota hendurnar, hreyfðu bara fótinn meðfram afturhliðinni.
Hugmyndin með þessum nýja GranCoupe er að bjóða afturfarþegum greiðari aðgang að bílnum þökk sé fjögurra dyra uppsetningu. Hurðirnar eru rammalausar, einkennandi BMW hönnun í coupé útgáfunum. Tæknileg lausn sem miðar að því að leggja áherslu á glæsileika hugmyndarinnar.
Nýi 4 Series GranCoupe verður fáanlegur í 5 mismunandi útgáfum, svipað og 3 og 5 Series, þær eru Luxury, Sport, Modern og M Sport pakkann auk BMW Individual pakkans sem gerir kleift að sérsníða bílinn algjörlega.
Lúxus útgáfa
Sex vélar eru í boði, 3 bensín og 3 dísilvélar, með 4 og 6 strokka í röð. Byrjunarstigið verður gert af 420i með 184 hestöfl og 270Nm togi, með eyðslu upp á 6,4 lítra á 100 km. 428i rafmagnstæki með 245hö og 350Nm sem getur náð 100 km/klst. á aðeins 6,1 sekúndu, eyðir aðeins 6,6l á 100 km, útgáfan einnig fáanleg með xDrive fjórhjóladrifi.
Öflugastur verður 435i, sex strokka bensínvél í línu, 3 lítrar af 306 hö og samanlögð eyðsla í stærðargráðunni 8,1 l/100 km og aðeins 189 g/km CO2 útblástur, vél sem mun geta til að uppfylla kröfur 100 km/klst á 5,2 sekúndum.
Fyrir þá sem sparast þá byrja dísilútgáfurnar með ofurhagkvæmum 420d, 2 lítra blokk með 184hö og 320Nm togi sem leyfir eyðslu upp á 4,6 l/100km og ná samt 100km/klst á 9,2 sekúndum. 20d sölumethafinn með 184hö mun geta framleitt 4,7 lítra fyrir hverja 100 ekna km og losa aðeins 124 g/km af CO2 (xDrive í boði).
BMW er einnig með stóran lista af aukabúnaði eins og BMW CONnectedDrive, Head-up Display, hágeislaaðstoð, virka vörn með hraðastilli með Stop&Go virkni. Fagmannaleiðsöguútgáfan verður einnig fáanleg, sem er með stærri skjá og forritum eins og Audible eða Deezer.
Engin verð eða dagsetningar eru fyrir sölu á því sama, en búist er við að þessi gerð komi á markað um miðjan maí á þessu ári.
Myndbönd:
ytri hönnun
Á hreyfingu
innanhússhönnun
Gallerí:
