PSA portúgalska Carlos Tavares er staðráðið í að snúa aftur á Norður-Ameríkumarkaðinn og hefur þegar skilgreint stefnuna sem það mun nota. Í grundvallaratriðum nýtir það sér þá þekkingu sem nýjustu kaupin, Opel, hafa nú þegar um Bandaríkin, til að þróa þaðan þær gerðir sem það mun ráðast á Norður-Ameríku með.
Þessar upplýsingar voru ennfremur staðfestar af forstjóra PSA, sem í yfirlýsingum á Automotive News World Congress í Detroit upplýsti að fyrstu vörurnar fyrir amerískan markað verða þróaðar með stuðningi Opel verkfræðinga. Sem, fullvissaði hann, „geta tryggt að bílarnir sem koma á markað í Bandaríkjunum uppfylli allar nauðsynlegar reglur til að hægt sé að selja á þessum markaði“.
Þrátt fyrir að Portúgalinn hafi neitað að gefa upp nafn vörumerkisins sem tilheyrir PSA hópnum sem hann hyggur á að fara til Norður-Ameríku með, hefur Larry Dominique, forstjóri PSA North America, lýst því yfir um nokkurt skeið að ákvörðun um vörumerkið hafi þegar verið tekin. . Þar sem það er og öfugt við það sem upphaflega var háþróað, gæti það ekki verið DS.
Nú þegar er verið að þróa líkön fyrir Bandaríkin
Enn á líkönunum sagði Carlos Tavares að umræddar gerðir séu nú þegar á þróunarstigi, þó án þess að upplýsa hvenær þær geti náð á bandarískan markað.Hafa ber í huga að Opel er meðvitað um sérkenni bandaríska markaðarins, en hann hefur þróað og flutt út gerðir sem seldar voru í Bandaríkjunum, eins og Cascada, Insignia, meðal annarra, á meðan hann var enn undir General Motors. Þar sem þeir voru hins vegar markaðssettir með Buick-merkinu - áður höfum við séð Opel seldan í Bandaríkjunum með horfnu Satúrnus tákninu og jafnvel Cadillac.
Þriggja fasa ávöxtunarstefna
Varðandi stefnuna sjálfa með það fyrir augum að hópurinn snúi aftur á amerískan markað (Peugeot fór 1991, Citroën 1974), sagði Tavares að sóknin hófst í lok árs 2017, með því að Free2Move hreyfanleikaþjónustan var opnuð í borginni. frá Seattle. Þessu mun fylgja, samkvæmt Reuters, annar áfangi, sem byggir á flutningaþjónustu, á ökutækjum sem tilheyra PSA-samsteypunni, sem leið til að hjálpa til við að skapa meiri og betri skilning á því hver vörumerki hópsins eru, hjá bandarískum neytendum.
Að lokum og aðeins í þriðja áfanga, er að PSA viðurkennir að selja bíla af vörumerkjum samstæðunnar í Bandaríkjunum.