Þegar við fréttum í síðasta mánuði að Mazda er að þróa a RWD pallur og inline sex strokka vélar , væntingar meðal áhugamanna jukust… mikið.
Það vakti líka fyrir okkur að velta því fyrir okkur hvernig litla Mazda kom á markað í slíkri eftirspurn, þegar risastór Toyota gerði það ekki fyrir nýja GR Supra, eftir að hafa valið BMW sem þróunarfélaga sinn.
Nýjustu sögusagnirnar gefa dýrmætar vísbendingar um hvernig stigin geta gengið upp fyrir Hiroshima smiðinn.
Og enn og aftur, Toyota er miðpunktur þessara orðróma með japönsku útgáfunni Best Car sem greinir frá því að bæði Toyota og Lexus muni njóta góðs af nýjum RWD palli Mazda og sex strokka vélum.
Ef markmiðið er að tryggja arðsemi af fjárfestingu nýja pallsins og vélanna, virðist „dreifa því“ yfir fleiri gerðir vera áhrifaríkasta lausnin.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Fleiri RWD bílar og sex í röð?
Eflaust, en hvaða módel það verður er enn getgátur. Staðreyndin er sú að í rauninni er aðeins þróun RWD pallsins og inline sex strokka véla frá Mazda staðfest.
Jafnvel hjá Mazda vitum við ekki hvaða gerðir munu njóta góðs af þessum nýja arkitektúr. Sögusagnir benda í meginatriðum til tveggja atburðarása, arftaka Mazda6, eða nýjan hágæða fyrir ofan Mazda6.
Í tilfelli Toyota fer Best Car áfram með arftaka Mark X , lengdarvél, afturhjóladrifinn saloon seldur í Japan og sumum sérstökum Asíumörkuðum, þar sem núverandi kynslóðarlokamarkaður hefur verið tilkynntur síðar á þessu ári, án þess að tilkynnt hafi verið um eftirmann. Með öðrum orðum, ef það gerist gæti arftaki Mark X samt tekið nokkur ár í viðbót.
Í tilviki Lexus bendir allt til þess að fyrsta gerðin sem nýtur góðs af RWD pallinum og sex strokka línuvélum Mazda komi fram strax árið 2022, í formi nýs coupe sem mun brúa bilið á milli RC og LC.
Þú ættir ekki að vera sá eini, með IS það er RC , Lexus saloon og coupé (hluti D Premium), sem einnig er minnst á sem framtíðarnotendur þessa nýja palls.
Hins vegar, þar sem næstu kynslóð tegundanna tveggja er þegar í háþróaðri þróun — IS er áætluð kynning árið 2020 — og Best Car nefnir að þeir muni nýta sér GA-N pallinn, einnig afturhjóladrif með vélar í lengdarstöðu og frumsýnd af Toyota krúna árið 2018 (önnur RWD saloon… þegar allt kemur til alls, hversu margar afturhjóladrifnar saloons hefur Toyota?), yrðu þeir arftakar næsta IS og RC til að nýta sér nýja vélbúnaðinn. Með öðrum orðum, árið 2027…
samstarfsaðila
Toyota og Mazda eru ekki ókunnugir heimi samstarfsins. Mazda hefur aðgang að tvinntækni Toyota en Toyota selur Mazda 2 Sedan í Bandaríkjunum sem sína eigin og loks standa framleiðendurnir tveir saman um að byggja nýja verksmiðju í Bandaríkjunum sem áætlað er að taki til starfa árið 2021.
Heimild: Motor1 í gegnum Best Car.