Af öllum ástæðum og fleiri, the Honda NSX heldur áfram að vera viðmiðunarfyrirmynd í sögu íþrótta og ofuríþrótta. Þegar and-Ferrari kom út árið 1990 setti hann ný viðmið hvað varðar gæði, áreiðanleika og notagildi, orð sem varla nokkur myndi tengja við ofuríþróttir.
Ferill hans var sérlega langur, um 15 ár, þrátt fyrir frammistöðu í atvinnuskyni undir væntingum — það er ekki alltaf auðvelt að sannfæra um að sami smiðurinn og selur „venjulegan“ Civic og Accord sé fær um að búa til frábæran sportbíl.
Kaupandi þessarar tilteknu Honda NSX — leiðréttingu, Acura NSX, þar sem þetta er af norður-amerískri gerð — hlýtur hins vegar að hafa litið á möguleika þess sem framtíðarklassík þegar hann eignaðist hann árið 1994.
Ekki skráð bílinn, í staðinn geymdi hann ásamt öðrum bílum í safni sínu — samkvæmt sölutilkynningunni á þessi safnari meira en 40 bíla í geymslu við loftslagsstýrðar aðstæður, allir með minna en 800 km á kílómetramælinum(!).
Fyrsta skráning þessa Honda NSX fór aðeins fram árið 2018, rétt áður en hann var seldur í standinn sem hefur nú sett hann á sölu.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Þess vegna er hið óspillta, óspillta ástand þessa Honda NSX, sem lítur meira út eins og tímahylki. Hann hefur aðeins 300 km og við vitum að það var að minnsta kosti eitt dekkjaskipti þar sem Yokohama sem hann er búinn eru frá 2003. Í auglýsingunni má lesa að olíuskipti hafi verið í ár.
Allt er frumlegt og nánast ónotað, þar á meðal hið frábæra 3.0 V6 VTEC náttúrulega sogaður með 274 hö við 7100 snúninga á mínútu , en rauðlína við 8000 snúninga á mínútu, hér ásamt fimm gíra beinskiptingu.
Samkvæmt auglýsingunni á vefsíðunni Bring a Trailer er hún ein af aðeins 34 einingum sem framleiddar eru í Brooklands Green litnum. Innréttingin er úr svörtu leðri og við erum með fína hluti eins og Bose hljóðkerfi, sjálfvirka loftkælingu og... loftpúða fyrir ökumann (búnaður sem er ekki mjög algengur á þeim tíma).
Hliðstæður kílómetramælirinn sýnir aðeins 187 mílur, sem jafngildir 301 km.
Japanskar íþróttir að verðleikum
Við sáum nýlega a Toyota Supra A80 , einnig frá 1994, á uppboði ná metvirði meira en 153 þúsund evrur , sem sýnir vaxandi tilhneigingu til að meta japanska sportbíl 9. áratugarins.
Þessi Honda NSX hefur mun færri kílómetra og er jafn óaðfinnanlegur, en getur hann náð jafn háum gildum og þessi Supra? Frá og með birtingardegi þessarar greinar sjáum við á Bring a Trailer að það eru fjórir dagar í að tilboðinu lýkur og í augnablikinu er hæsta tilboðið nemur 110 þúsund dollurum (ríflega 98 þúsund evrur).
Uppfærsla 3. apríl 2019: Frestur til að kaupa þennan óspillta NSX er nú þegar útrunninn, eftir að hafa fengið smá óverulega $151.000, jafnvirði rúmlega 134.400 evra.