387 hö? En Toyota GR Supra er aðeins með 340 hö... Já, þetta er afltalan sem tilkynnt er um GR Supra... í Evrópu. En í Bandaríkjunum, eins og raunin var með „bróður“ BMW Z4 M40i, og þökk sé mismunandi útblástursstöðlum beggja vegna Atlantshafsins, er það líka B58 sem útbúinn japanska sportbílinn. sjá fjölda hrossa hækka í 387.
Og auðvitað eyddu Bandaríkjamenn engum tíma í að staðfesta í kraftbanka hvort 47 hestöfl ávinningurinn sé raunverulegur.
Síðast þegar þeir fóru með Toyota GR Supra í kraftbanka „kom í ljós“ að opinber 340 hestöfl voru hófleg. Reyndar voru nokkur tilvik, bæði í Bandaríkjunum og Evrópu, þar sem kom í ljós að B58 var mun öflugri en auglýst var.
Nokkrir voru aflbankarnir sem mældust um 340 hestöfl... til hjólanna. Miðað við gírtapið þýðir það að sex strokka í línu við sveifarásinn myndi skila eitthvað í kringum 390 hö!
Mun sagan endurtaka sig með þessari opinberu uppfærslu í 387 hö? Það er það sem Bíll og ökumaður vildu uppgötva og fara með Toyota GR Supra MY2021 (árgerð) í kraftbankann:
Eins og við sjáum tóku Bíll og ökumaður tvær Supra, MY20 — 340 hestafla útgáfuna — og nýja MY21, með boðuðum 387 hestöflum, til að bera betur saman niðurstöður prófanna tveggja.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Miðað við þær niðurstöður sem við höfum séð í fyrri prófunum, kemur ekki á óvart að 340 hestöfl útgáfan skráði mjög heilbrigða 346 hestafla (350 hestafla) á hjólunum, sem kom upp í meira en 390 hestöfl á sveifarásnum. Og nýja Toyota GR Supra MY21? Það fór ekki framhjá "hefðinni": glæsilegir 388 hö (393 hö) á hjólin, sem þýðir að sveifarásinn skilar meira en... 450 hö!
Allt í lagi... Jafnvel þó að rafbankar séu ekki nákvæm vísindi, munu brátt koma fram fleiri próf til að staðfesta niðurstöðu bíla og ökumanns. Það sem virðist óumdeilanlegt er að B58, forþjöppulínu sex strokka BMW, virðist hafa heilsu til að gefa og selja.
Teymi Razão Automóvel mun halda áfram á netinu, allan sólarhringinn, á meðan COVID-19 braust út. Fylgdu ráðleggingum landlæknis, forðastu óþarfa ferðalög. Saman náum við að sigrast á þessum erfiða áfanga.