Meira en tvö tonn að þyngd, afl yfir 600 hö og farangursrými sem getur borið helminginn af IKEA. Samt sem áður er ekki víst að hin öfluga og fjölhæfa Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ Station sé frá upphafi eðlilegasti kosturinn fyrir akstursdag á Nürburgring. En er…
Þýska ritið Sport Auto hefur tekið þessa mjög vítamínríku fjölskyldutillögu frá stjörnumerkinu til Nordschleife. Og það hefði ekki getað farið betur, þar sem það fór þaðan með titilinn hraðskreiðasti sendibíllinn. E63 S 4Matic+ náði tímanum 7 mínútur og 45,19 sekúndur.
Tími sem kallar á virðingu. Þessi risastóri vörubíll sem vó yfir 2000 kg náði að vera hraðari á tveimur sekúndum en Porsche 911 (997) GT3 RS. "Eyðilagði" náttúrulega með miklum mun SEAT Leon ST Cupra, fyrri ræsirinn, sem hafði náð sæmilegum 7 mínútum og 58 sekúndum.
Forskriftirnar
Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ stöðin er búin sterku vopnabúr — sem er ekki hernaðarlegt heldur næstum ballískt! Vélin er hin þekkta 4,0 lítra twin turbo V8, í forskrift með 612 hö (á milli 5750 og 6500 snúninga á mínútu), og hámarkstog upp á 850 Nm (milli 2500 og 4500 snúninga á mínútu). Næstum nægar tölur til að hafa áhrif á snúning jarðar. Allt þetta afl er flutt á öll fjögur hjólin í gegnum níu gíra sjálfskiptingu.
Það er ekki létt. 2070 kg þyngdin er mjög hátt gildi, en ekki nóg til að ná framúrskarandi frammistöðu. Það tekur aðeins 3,5 sekúndur að ná 100 km/klst og hámarkshraðinn, án takmarkana, fer yfir 300 km/klst.
Og eins og þú sérð er það ekki bara hratt í beinni línu. Tíminn sem náðist í metinu var gerður með verksmiðjudekkjum sem eru 265/35 R20 að framan og 295/30 R20 að aftan.